【第一新車網 導購頻道】上汽通用雪佛蘭全新邁銳寶XL535T車型于3月4日正式上市,邁銳寶XL 535T車型將搭載第八代Ecotec系列發動機中的1.3T發動機,匹配通用汽車全球首款CVT變速箱。此次將推出共三款車型,官方指導價15.49-17.49萬元。今天我們為大家帶來該全新車型的試駕體驗,感受一下雪佛蘭這款全新的動力組合究竟如何。
我們網站在新年企劃中型車大橫評中也有提到雪佛蘭全新邁銳寶XL,想要系統了解它在各大主流中型車中全方位排名,請點擊下圖進入硝煙彌漫的戰場。
外觀年輕動感
新增車身顏色“波光藍”
整體外觀上全新邁銳寶XL 535T車型與現款差別不大,前臉采用極具家族特色的雙格柵設計,貫穿中網的鍍鉻飾條有別于Redline的全啞光黑設計。車身線條設計凌厲動感,溜背造型搭配小鴨尾造型更顯年輕運動。近年來雪佛蘭推出的探界者、沃蘭多等新車型都是顏值在線的好產品,全新邁銳寶XL憑借越發強化的年輕運動元素,也已經躋身高顏值俱樂部。
2內飾與多媒體系統回頂部
內飾與多媒體系統
傳統車機內置智能互聯系統
全新邁銳寶XL535T車型的內飾保持了2019款的設計,家族式展翼中控臺設計簡約大氣,全黑色搭配鍍鉻裝飾的配色也符合了雪佛蘭一貫的科技年輕風格。全新的MyLink+智能互聯系統值得一提,首先8英寸液晶儀表+8英寸中控彩屏的平面分辨率都非常的高,顯示效果極佳,從一定程度上也基本解決了中控屏角度帶來的反光。然后全新的智能互聯系統并未重新開發一個OS系統,而是在升級過的車機系統中增加了一個智能互聯APP——MyChevy,并且整套系統也支持OTA在線升級,這算是傳統車機進化為智能互聯系統的成功案例了。
3空間寬奢隔音優秀回頂部
空間寬奢隔音優秀
全系標配ANC主動降噪
空間方面全新邁銳寶XL有著同級前列的水準,舒適配置齊全,前排座椅調節幅度非常的大,前后排充電接口豐富且先進,已經用上了Type-C接口。最優秀的要算是新車在靜音方面下的苦功了,全車大面積采用聲學包,全系標配ANC主動降噪系統,讓全新邁銳寶XL的靜怡性有了大幅提升。
4全新動力試駕體驗回頂部
全新動力組合
通用全球首款CVT變速箱
動力系統的變化是此次新車上市的重點,新車為首款采用535T(1.3T)渦輪發動機與CVT無級變速箱全新動力組合的車型,這也是通用旗下首次采用CVT無級變速箱。該動力系統的最大功率為121kW(165PS),峰值扭矩為240N·m(1500~4000rpm),整體參數上與之前530T車型上搭載的1.5T發動機非常非常接近。燃油經濟性方面則有更為出色的表現,官方宣布新車綜合工況下百公里油耗為5.8L。
535T駕駛體驗
新動力新感覺
就發動機而言,這款1.3T渦輪增壓發動機我們在之前的沃蘭多等車上也早有體驗,動力輸出方面完全無需擔心。采用CVT之后在平順性方面也是非常靠譜的,令人最擔心的就在運動性能上了,降檔響應速度夠不夠快?
編輯點評
雪佛蘭全新邁銳寶XL535T車型幾乎完全取代了原先搭載1.5T發動機的530T車型,535T在動力上和530T相差無幾,但在配置與價格上卻天差地別。再加上雪佛蘭終端巨大的優惠,可以說全新邁銳寶XL 535T車型將成為合資品牌B級車中的性價比殺手。
雪佛蘭邁銳寶XL2018年累計銷量接近13萬量,2019年1月銷量接近1.4萬量,排名B級轎車銷量榜第7位,超過了邁騰、天籟、君威等車型成為了名副其實的暢銷車型。對邁銳寶XL來說,這一路走來異常艱辛,銷量經過幾年的緩慢爬升,總算是迎來了大豐收,相信更優秀的產品會有更豐厚的回報。(圖/文/攝:第一新車網 洪曉峰)
5車型參數配置對比回頂部
車型參數對比 | ||||
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圖片 | ||||
車型 | 邁銳寶XL2019款535T 銳行版 | 2019款535T 銳動版 | 2019款535T 銳聯版 | 2019款Redline 550T 銳動版 |
官方價 | 15.49萬 | 16.49萬 | 17.49萬 | 19.49萬 |
廠商 | 上汽通用雪佛蘭 | 上汽通用雪佛蘭 | 上汽通用雪佛蘭 | 上汽通用雪佛蘭 |
級別 | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
上市時間 | 2019-03 | 2019-03 | 2019-03 | 2018-12 |
發動機 | 1.3T L3 | 1.3T L3 | 1.3T L3 | 2.0T L4 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
最大馬力(PS) | 165 | 165 | 165 | 241 |
最大扭矩(N·m) | 240 | 240 | 240 | 350 |
變速箱 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | CVT無級變速 | 9擋手自一體 |
車身類型 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |