[本站 資訊]  2019年12月，中期改款的一汽-大眾邁騰正式上市，新車公推出8款車型，售價區間為18.69-30.99萬元。作為國內市場海外品牌中型車的常青樹，早期因“南北戰略”而從帕薩特車系中獨立出來的邁騰，也以1-2萬輛的月均銷量成為了銷量榜上的常客。那么，一年時間過去，經歷了改款的邁騰表現如何？與它的日系對手相比呢？下面，就讓大數據來告訴我們答案。

根據本站大數據，邁騰的主要競爭對手包括自家的“姊妹車”帕薩特，而來自日本的主要競爭對手為：雅閣、凱美瑞等。接下來，將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行產品競爭力的全面解析。

【AI看市場】是我們全新推出的車市解析欄目，依托本站海量精準的大數據，有理有據，對熱門車型、市場趨勢等熱點進行專業客觀的分析，帶您快速掌握車市行情。第一期內容，為大家帶來的是邁騰產品競爭力的解讀。

一、市場銷量：2020年銷量穩步上漲

『中期改款后的一汽-大眾邁騰』

2020年12月，邁騰銷售1.81萬輛，相較11月下降22%，對比2019年同期上漲65.4%，銷量表現強勁；2020年1-12月累計銷量為16.47萬輛，相較2019年同期下降2.7%，累計銷量呈小幅下調。縱觀整體中型車市場，2020年12月及1-12月累計銷量同比增長率分別為19.1%和7.2%，12月單月銷量實現一定程度提升，累計銷量保持一定幅度上浮。邁騰在單月銷量上實現了對中型車市場大盤的超越。

二、競品格局：“年輕人，不要搞窩里斗”

本站大數據中不同車系間的相互對比次數能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關系。根據本站上的車型對比數據，與邁騰進行對比的車系中，對比次數位列Top 3的競品分別為帕薩特、雅閣、凱美瑞，我們將其視作邁騰的核心競品。可以看出，對邁騰來說，帕薩特對其用戶的爭奪最為激烈。

那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？2020年12月份，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶）人數最高的為邁騰，用戶熱度最高；下單用戶人數最低的為凱美瑞，需提升經銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報價，促進潛客下單；雅閣的下單用戶增長最快，用戶熱度實現大幅攀升。下單用戶降幅最大的為帕薩特，這顯然是由于前期“中保研碰撞事件”帶來的影響，但隨著新款帕薩特的成績公布，你們認為帕薩特的熱度在未來能夠后來居上嗎？

用戶下單后實際的銷量轉化效果怎么樣呢？2020年12月，競品圈市場銷量份額最高的為雅閣，份額占比達27.9%。與11月相比，市場份額增長最快的為帕薩特，競品圈份額增加6.3個百分點；邁騰的競品圈份額下降3.9個百分點，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，近12個月邁騰競品圈市場份額呈逐漸上漲態勢，不斷搶奪更多市場份額，其近12個月平均漲幅分別為0.46%；而帕薩特、凱美瑞、雅閣競品圈份額進入下行通道，其近12個月平均降幅為0.35%、0.07%、0.05%

三、用戶分布：邁騰在山東省最受歡迎

從用戶下單數據來看，邁騰及其競品用戶主要集中在華東、華北地區。邁騰用戶量Top 3省份分別為山東、廣東、河北，Top 3城市分別為北京、鄭州、濟南；帕薩特用戶量Top 3省份分別為山東、河北、河南，Top 3城市分別為北京、鄭州、上海；雅閣用戶量Top 3省份分別為廣東、山東、江蘇，Top 3城市分別為北京、廣州、深圳；凱美瑞用戶量Top 3省份分別為廣東、江蘇、浙江，Top 3城市分別為北京、廣州、深圳。邁騰與其競品用戶來自廣東、山東、河北等省份的最多。競品圈各車系在北京、鄭州、深圳等城市的市場爭奪最為激烈。

四、車主評價：舒適性表現一般

在競品圈中，2020年市場銷量排名第3的凱美瑞，用戶口碑總體評分為4.57，在競品圈中總體評分最高，在這里市場銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評價來看，凱美瑞在外觀、油耗方面用戶評價較好，但在舒適性、內飾方面有待提升。帕薩特口碑總體評分為4.56，位居口碑總體評分第二名，與凱美瑞相比，口碑總體評分差距不大，其在外觀、空間方面較受用戶青睞，但在內飾、舒適性方面評價一般，如在這些方面進行提升的話，有望獲取更多用戶。雅閣用戶口碑排名第三，在內飾、舒適性方面有一定劣勢，需要進行提升以提高用戶滿意度。邁騰用戶評分最低，對舒適性、內飾用戶有較多不滿，需優化產品，滿足用戶需求，提升產品競爭力。

五、總結

綜合來看，邁騰在其核心競品圈中，銷量表現強勁、意向用戶數量進一步增長，用戶口碑較差，整體競爭力較強，未來在舒適性、內飾方面努力提升的話，有望進一步加強產品競爭力，吸引更多用戶認可。