據悉，此前捷豹路虎對外宣布了其 Tucana 項目，該項目將使用先進的復合材料制造電動汽車。在提高車輛性能的同時，該項目將在 2023 年至 2032 年減排二氧化碳達 450 萬噸。捷豹路虎將通過使用復合材料取代鋁和鋼，開發出車體及動力總成結構，從而應對電動機日益增強的扭矩，同時還能提高效率并減少二氧化碳的排放。

Tucana 是一項由捷豹路虎發起的為期四年的聯合研究項目，引入眾多全球領先的學術和行業合作伙伴參與，其中包括英國華威大學制造工程學院( WMG )，專注于英國航空、汽車行業和政府間合作的非營利機構建模與仿真中心( CFMS )等。

這項研究項目將助力捷豹路虎開發輕量化的車輛和動力總成結構，新型復合型材料由于能夠滿足更高性能電池扭矩的需求，將取代鋁和鋼的使用，不僅能提高效率，還將減少二氧化碳排放帶來的影響。捷豹路虎的目標是通過使用碳纖維等定制化復合材料，進一步優化碰撞安全結構，實現車身剛性提升 30% ，車體重量減輕 35 公斤，從而在不影響碳排放的前提下，搭載續航里程更長的大容量電池。根據目前規劃，Tucana 原型測試車輛將在 2022 年完成研發。