[本站 資訊]  近些日子隨著脫口秀越來越火，一語雙關的諧音梗也多了起來，我們平日寫文章為了描述更加準確，往往都會盡量避開一語雙關的場景（調侃除外），但有的時候難免還會遇到。比如咱今天要聊的新車展望就是大眾們常常熱議的品牌，大眾。

整篇文章我會分兩大類型介紹――燃油車、電動車，燃油車還會對一汽-大眾、上汽大眾、（進口）大眾進行展開，首先咱先聊燃油部分中一汽-大眾的新車型。

● 新款探岳
上市時間：預計2021年
新車特點：車尾有稍許變化

 就在前不久，我們獲取了一組一汽-大眾新款探岳的路試諜照，根據時間推測，該車應為探岳的改款車型，從諜照來看，前臉與現款普通版車型并無變化，前臉大部分采用了多邊形元素設計，大燈組與格柵融為一體，整體凸顯年輕和運動。

 車尾的大體造型依然與現款車型保持了較高的相似度，細節部分新車將車名移至大眾車標下方，同時在尾標上增加了“4MOTION”字樣，來凸顯該車的四驅系統。動力部分我們預計新車仍將搭載型號為CUG的2.0T高功率發動機和DBF 2.0T低功率發動機，最大功率分別為220馬力（162千瓦）和186馬力（137千瓦），根據高低功率的不同，尾標分別為380TSI和330TSI。傳動系統預計匹配7速雙離合變速箱，有兩驅和四驅兩種驅動形式。

編輯點評：新車與現款車型保持了較高的相似度，車尾部分對車型名稱位置進行了調整，同時增加大眾公司四驅技術商標“4MOTION”字樣，動力部分預計依然延用現有組合，根據經驗，除了細節變化，新款車型還會根據市場反饋對配置組合進行微調，整車變化屬于小改款的常見幅度。

● 中期改款T-ROC探歌
上市時間：預計2021年下半年
新車特點：保密工作到位

『配圖為現款T-ROC探歌』

從新車特點“保密工作到位”相信大家就能了解到，目前我們對該車信息的了解十分有限，網上一頁關于一汽-大眾工廠建設的文件顯示，“將利用佛山工廠二期項目現有T-ROC探歌生產車間及生產線進行適應性改造，融入VW276/0 CN_KL1車型15萬輛”，我們推測VW276/0 CN_KL1很有可能是T-ROC探歌的中期改款車型。

編輯點評：根據產品中期改款的經驗，新車預計將對內外造型進行一定程度的調整，尤其是外觀的調整，大的方向沒有曝光，不過一些小細節咱能參考剛剛聊過的探岳，例如尾部會增加凸顯四驅品牌的“4MOTION”字樣，動力預計還會延用現有的組合。關于該車的更多消息，敬請持續關注。

● 大眾SMV量產版
上市時間：預計2021年
新車特點：途昂的姊妹車型

『一汽-大眾SMV概念車』

SMV概念車曾在2019年上海車展亮相，在2020年下半年，我們就陸續收到了該車量產版的國內諜照，新車定位中大型SUV，是上汽大眾途昂的姊妹產品，同時也是一汽-大眾未來的旗艦SUV車型。外觀上，該車與概念車保持了比較高的相似度，前格柵內除了有經典的橫向家族鍍鉻裝飾外，還融入了波浪式的線條，給人的感覺穩重大氣。

新車側面和尾部的設計精簡但層次感十足，D柱下斜的黑色飾條以及擾流板的設計，增添了新車的運動感。此外，排氣方面，新車采用雙邊共四出的造型。

『一汽-大眾SMV量產版內飾諜照』

內飾相比在售的大眾車型，SMV量產版的內飾整體設計新穎，顛覆了此前的設計風格。據悉，新車將采用大眾最新樣式的平底多功能方向盤，同時使用與高爾夫8相同的全新撥片式電子擋把。動力部分我認為可以參考途昂現有組合。

編輯點評：8年前，南北大眾開創了“雙車戰略”的先河，從整體的銷量來看這一戰略取得了較為豐厚的結果，在當下上汽大眾途昂已在中國市場獲得消費者認可，2020年前8個月累銷4.7萬輛。而大眾SMV將會作為一汽-大眾旗艦SUV車型，對于消費者多了一項選擇，對于一汽-大眾則讓自身產品布局更加完善。

一汽-大眾品牌小結：一汽-大眾2021年的新車中，我認為大眾SMV的推出最為重磅，在南北大眾自身的競爭中，先起跑的途昂難免讓人眼紅，大眾SMV的推出則填補了一汽-大眾的產品空缺；其次是中期改款T-ROC探歌，內外造型的變化都值得我們期待，不過該車的新消息是從工廠建設層面推斷的，確切信息還有待廠家確認；新款探岳屬于小改款，預計只是造型細節與配置組合的微調。