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代號CV 起亞電動跨界車于2021年3月首發(fā)

[本站 海外諜照]  日前,我們從海外媒體獲得了起亞全新純電動車型的更多路試諜照。新車的內(nèi)部代號為“CV”,將定位為一款純電動跨界車型,會標配L2級駕駛輔助系統(tǒng),并且還會增加高速公路自動駕駛等科技配置。據(jù)悉,新車將于3月份正式亮相。


友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來投稿,并成為“諜報家”中的一員。


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從最新的諜照上看,新車依舊包裹著厚重的偽裝,無法完全看清車頭樣貌,但是兩側(cè)大燈組的面積不會很大,并在內(nèi)部配置了LED日間行車燈,該日行燈有可能是貫穿式的設(shè)計。此外,新車整個車頭的線條看上去非常圓滑,前包圍也僅在中部設(shè)置了散熱開口。

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車身側(cè)面來看,新車采用了隱藏式的A、B柱設(shè)計,營造出懸浮式車頂?shù)男Ч嵘藭r尚感。外后視鏡采用與車身外觀不同色的設(shè)計,前后側(cè)翼子板上的黑色輪眉非常寬厚,搭配雙色雙五輻的低風阻輪圈,讓新車的跨界屬性完全展現(xiàn)了出來。

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車尾部分,新車則包裹了非常厚重的偽裝,甚至連尾燈的輪廓都無法辨別。但是新車尾部造型明顯是兩廂車的尾部造型,也進一步證實了該車型的跨界屬性。此外新車整體的車身尺寸或與現(xiàn)代IONIQ 5相似,IONIQ 5 First Edition的整車長寬高分別為4640/1890/1600mm,軸距則達到了3000mm。

對于新車的動力參數(shù)方面官方并沒有透露太多,但是預(yù)計也將與現(xiàn)代IONIQ 5相似,作為參考,IONIQ 5將提供單電機和雙電機四驅(qū)可選,雙電機系統(tǒng)的最大功率可達313馬力,并提供58kWh和73kWh兩種容量的動力電池可選,最長續(xù)航可達550km(WLTP工況),并配備有800V超高壓電路系統(tǒng),可支持15分鐘充至80%的超快充。

編輯點評:

新車是基于起亞全新的模塊化電動平臺E-GMP打造,該平臺上將會有近11款車型,并計劃在2025年之前全部推出,然后在2027年之前再在該平臺上推出另外7款新車型。此外,據(jù)外媒判斷,這款代號為CV的新車或?qū)⒚麨镋V6。更多新車消息,我們將持續(xù)關(guān)注。

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