[本站 資訊] 各位網友大家好,本期《新車展望》中,我們將為大家梳理奇瑞和旗下子品牌在2021年計劃于國內上市或發布的新車。根據奇瑞控股集團在今年初公布的2020年銷量顯示,雖然受到諸多因素的影響,整體銷量未達到既定目標,但在接下來的2021年奇瑞仍然將保持積極樂觀的態度,持續投放多種動力形式的逾十款新車。接下來,我們就來為大家介紹奇瑞及其子品牌新產品各自有哪些看點。
2021年 奇瑞/星途/凱翼 新車展望 | ||
車型 | 產品定位 | 上市/首發時間 |
新款瑞虎3x | 小型SUV | 2021年3月 |
新款瑞虎5x | 小型SUV | 2021年二季度 |
星途攬月(星途VX) | 中大型SUV | 2021年3月 |
星途VS | 中型車 | 2021年內(首發) |
星途VM | 中大型MPV | 2021年內(首發) |
凱翼MPV(FX13) | 中型MPV | 2021年內(首發) |
瑞虎8 2.0T車型 | 中型SUV | 2021年三季度 |
新款小螞蟻(長續航) | 純電動 微型車 | 2021年3月 |
新款大螞蟻(長續航+四驅) | 純電動 中型SUV | 2021年上海車展首發,九月上市 |
● 奇瑞汽車 改款瑞虎3x
上市時間:2021年3月
新車特點:造型將有所調整
去年8月奇瑞汽車推出了瑞虎3x PLUS車型,這款小型SUV主打親民路線,入門車型的售價僅為4.99萬。新車采用了奇瑞家族全新的“Life In Motion 3.0”家族化設計語言,造型上更加前衛,內飾同樣經過了重制,車內配置也有了較大幅度的提升。
接下來到2021年3月,奇瑞計劃繼續升級瑞虎3x系列,不過目前官方并未透露有關新車更多消息,我們預計新車大概率將基本保持現有車型的造型風格,僅在細節上稍作改動。動力方面,目前在售的2021款瑞虎3x搭載一臺最大功率116馬力(85千瓦),最大扭矩143牛?米的1.5L自然吸氣四缸機,搭配5速手動變速箱或CVT變速箱,未來改款車型的動力組合還不清楚,我們將持續關注。
編輯點評:盡管我們現在對改款瑞虎3x的消息知之甚少,但從該系列產品定位來看,新款車型仍然將會是一款主打親民、低價路線的產品,造型上或許不會有太大改變,動力形式同樣也有沿用現有成熟產品的可能,是一款相當實惠的練手產品。
● 奇瑞汽車 新款瑞虎5x
上市時間:2021年二季度
新車特點:造型或變化不大,配置略有調整
與瑞虎3x一樣,瑞虎5x預計在今年二季度將推出年度改款車型,考慮到該車型在去年8月推出了四款高能車型(均搭載1.5T發動機,分別命名為高能1、2、3、5號),我們預計未來將上市的年度改款車型在造型上并不會有太大不同,僅會在配置和定價方面略有調整。
目前在售的瑞虎5x和瑞虎5x高能版(1.5T車型)共計10款配置,造型上依舊延續了奇瑞品牌的家族特色,點陣式格柵相比以前的大嘴式U型格柵精致了許多,1.5T車型也只是在前包圍了側裙中增加了紅色飾條來作車型區別,僅憑外觀很難區分出1.5L和1.5T車型。
內飾方面,較晚上市的1.5T車型也延續了1.5L車型簡潔的內飾設計,但在換用了電子擋桿之后,和“大哥”瑞虎7的內飾完全設計相同了,檔次感有所提升。內飾中并未采用流行的雙聯屏設計,而是使用10.25英寸的懸浮式中控屏搭配7英寸液晶儀表盤。
配置方面,新款瑞虎5x配備雄獅智云系統,提供全時車輛遠程信息管理、預約維修/保養、車機智能診斷、電子圍欄、自動尋車、遠程車輛授權等。在安全防護系統方面,新車全系標配博世9.3版本ESP,此外新車還配備了陡坡緩降、360°全景影像、倒車雷達、限速提醒、ACC自適應巡航、車道偏離預警、碰撞預警和主動剎車等駕駛輔助功能。
動力方面,瑞虎5x搭載的是一臺1.5L自然吸氣發動機,對應最大功率和峰值扭矩分別為116馬力和143牛?米搭配5速手動或CVT(模擬9擋)變速箱;瑞虎5x高能版所搭載的1.5T發動機最大功率156馬力,峰值扭矩230N?m/2000-4000rpm,均匹配可模擬9速的CVT變速箱;懸架為前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。
編輯點評:瑞虎5x在設計以及配置方面均略優于瑞虎3x的,其自身定位于精致小型SUV。目前市場上它的競爭對手還包含長安CS35PLUS以及吉利繽越等,在8-10萬之間有著一定的競爭力。未來二季度推出的新款車型預計將僅為年度改款車型,希望屆時上市的產品能夠進一步提升整車精致感,同時將此前僅有高能版頂配車型才有的雄獅智云系統下放到更多車型上。