[本站 海外諜照]  在今晚即將迎來全新保時捷911 GT3之前，還要給大家播報一則關(guān)于911的新聞：全新911 Targa GTS的低偽諜照。據(jù)悉新車將在下半年正式發(fā)布，動力水平將高于當(dāng)前的Carrera 4S但略弱于GT3。

 友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來投稿，并成為“諜報家”中的一員。

此次被攝影師捕捉到的Targa GTS幾乎完全卸掉了偽裝，從外觀上看全新車型依然延續(xù)了前代車型的設(shè)計套路，即基于“標(biāo)準(zhǔn)版Targa”并加入一些適當(dāng)?shù)倪\動套件作為點綴。外觀上最明顯的設(shè)計亮點在標(biāo)配的中央鎖止輪圈，而此次992代車型上的中央鎖止輪圈采用了雙五輻式設(shè)計，預(yù)計在重量上也會比普通版的輪圈更輕。

在992代車型之前，GTS均采用了后輪拱更大、帶有一定寬體的車身設(shè)計。不過從本代車型開始所有911均已“寬體”的形式出現(xiàn)，一次外觀上僅有熏黑前燈與尾燈組、黑色對比式樣的空氣動力學(xué)套件以及獨特的排氣尾管設(shè)計。而在具體配置上，降低20毫米的運動懸架以及PASM（保時捷主動懸架管理系統(tǒng)）將會作為標(biāo)準(zhǔn)配置出現(xiàn)。

新車動力依然來自一具3.0升水平對置6缸雙渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力預(yù)計將會提升到470馬力，峰值扭矩抑或提升至550牛?米（現(xiàn)款Targa 4S的最大輸出為450馬力、530牛?米），將會有7速手動或8速PDK變速箱可選。

特別值得注意的是，圖中原型車的儀表臺似乎被偽裝包裹，目前尚不清楚保時捷是否只是隱藏GTS特定的樣式，還是準(zhǔn)備在更廣泛改型的車型中使用，因為以往GTS車型總是在911的改款車型中出現(xiàn)。992代911于2018年11月發(fā)布，因此我們有希望在2021年底左右看到改款車型出現(xiàn)。（圖片來源：AUTOCAR；文/本站 丁伯駿）