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或2022年量產(chǎn) 捷尼賽思GV70e路試諜照

[本站 海外諜照]  日前,我們從海外媒體獲得了捷尼賽思GV70e的路試諜照,新車外觀輪廓基本延續(xù)了燃油版車型的設(shè)計,不過在細(xì)節(jié)處將進(jìn)行修改,該車?yán)m(xù)航里程(工況未知)或為500km。此外,新車或?qū)⒂诮衲辏?021年)底之前首發(fā)亮相,并有望在2022年量產(chǎn)。


友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來投稿,并成為“諜報家”中的一員。


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據(jù)悉,該諜照拍攝于瑞典的冰凍湖之上,可以看出其車頭與去年(2020年)12月首發(fā)亮相的捷尼賽思GV70十分相似,分體式的大燈進(jìn)一步印證了二者之間的聯(lián)系。不過根據(jù)外媒報道,捷尼賽思GV70e的前格柵有望采用封閉式設(shè)計,從而彰顯其電動車的身份。

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新車側(cè)面線條流暢,其輪圈與燃油版造型基本相同,輪胎品牌為米其林。此外,這款車型的尾部并沒有配備排氣管,這也進(jìn)一步印證了它的純電動車身份。 在續(xù)航方面,捷尼賽思GV70e或?qū)⒋钶d來自SK Innovation的電池組,續(xù)航里程(工況未知)可達(dá)310英里(約合500公里)。

根據(jù)此前報道,捷尼賽思曾在韓國注冊多個電動車商標(biāo),其中就包含GV70e。而根據(jù)規(guī)劃,捷尼賽思首款純電動車型將于2021年內(nèi)首發(fā),將基于E-GMP平臺打造,內(nèi)部代號JW,該車或與現(xiàn)代IONIQ 5相同,都將是一款具有跨界屬性的SUV車型。你是否期待捷尼賽思純電動車,不妨在評論區(qū)進(jìn)行討論。

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