[本站 資訊]  近日，我們從外媒獲悉，法拉利812即將發布高性能版，該車型或將會被命名為“Versione Speciale”，也就是之前傳聞的“812 GTO”。雖然法拉利至今沒有透露該車型的任何技術細節，但是近期，法拉利官方已經給部分潛在客戶看了一段關于新車的宣傳視頻，并且希望該車型將更加偏向于賽道化，與AMG GT Black Series等高性能車型同場競爭。據悉，新車或將在2021年的春季發布。

對于外觀方面，我們僅有部分之前拍攝到的賽道測試諜照，具體樣貌還無法從偽裝中分辨，但是可以肯定是的新車將會大量使用空力套件，并且其尾部擴散器的尺寸也將進一步增大。

而動力方面，新車應該會采用進一步優化的6.5L自然吸氣V12發動機，作為參考，現款812車型的V12發動機最大功率為800馬力，最大扭矩為718牛?米，而新車動力預計將超過800馬力，并且還會對懸架和底盤的設定進行賽道化的調教，并搭配更高規格的輪胎，以此在操控方面獲得更好的表現。

編輯點評：

值得一提的是，有外媒分析，對于新車的命名，“Versione Speciale”也或許僅僅會是一個銘牌或者徽章，“GTO”的名號也許會繼續恢復使用。“GTO”作為法拉利對于旗下量產車型的最高規格，一直被冠以神之子的名譽，從最早的250GTO、到2021年的599GTO，其神圣程度不言而喻。

最后，對于這款前中置發動機的大型GT來說，它或將是最后一款使用自然吸氣V12動力總成的法拉利了，所以被冠以“GTO”的名號也不是沒有可能，就讓我們一起期待這兩終極法拉利的誕生吧。