[本站 資訊]  2月23日，日本“富士山之日”這天，豐田在富士山腳下的靜岡縣裾野市（原東富士工廠）舉辦“Woven City”（編織之城）奠基儀式，豐田章男社長表示：“‘Woven City’項目正式破土動工。”

2020年1月，豐田在2020CES期間提出“Woven City”宏大的建設計劃，為此有著53年歷史的東富士工廠在2020年正式關停，生產(chǎn)任務被轉(zhuǎn)移至愛知縣工廠。豐田則在工廠原址基礎上開始打造自己的未來之城。豐田東日本的宮內(nèi)社長表示：“‘Woven City’不是建立在空地上，而是建立在東富士工廠的歷史之上――我們將把這句話牢牢銘記在心，今后也將秉承這一理念不斷努力。”

豐田章男社長更是提出“‘以人為本的城市’、‘實證試驗城市’、‘可持續(xù)升級的城市’是‘Woven City’不可動搖的核心。”根據(jù)豐田的規(guī)劃，“Woven City”是以人為本的城市建設實證項目。在此項目中，豐田將著眼于向移動出行服務提供商轉(zhuǎn)型，對自動駕駛、個人出行、機器人和人工智能（AI）技術(shù)等各個領域的新技術(shù)展開實證試驗，并將吸引全球合作伙伴和研究人員一起參與其中。

“Woven City”將在地面上，建設無人駕駛專用車道、行人專用車道以及行人與個人出行工具共用的3種道路網(wǎng)。同時在地下建設一條貨運專用道路。計劃初期以老年人、有孩子的家庭、發(fā)明家為中心，吸引約360人入住。未來將容納包括豐田員工在內(nèi)的2000余名居民生活，打造一個能夠隨時實現(xiàn)發(fā)明創(chuàng)造，解決社會課題的環(huán)境。

編輯點評：

“Woven City”可以理解為是豐田打造的智慧城市，隨著豐田由汽車制造商轉(zhuǎn)型為出行服務商，他涉及的領域范疇將不僅僅是汽車制造，通過出行服務商的角色來促進城市向著智慧化進行發(fā)展。

雖然在此次工廠停工轉(zhuǎn)型的問題上，當?shù)氐墓と诉€是抱有懷念和反對意見，但豐田章男依然堅定改革。我們能通過他的新浪微博認證賬號發(fā)現(xiàn)，”我們希望以此連接東富士工廠的歷史與未來。”“我們希望被當?shù)厝怂矏奂靶刨嚕⒊蔀楫數(shù)刈詈玫钠髽I(yè)。”這兩句話更像是對當?shù)鼐用窈蛦T工的一種安撫。