據(jù)汽車氪了解，日產(chǎn)全新一代LEAF（聆風(fēng)）此前曾亮相于去年的廣州車展，但當(dāng)時(shí)并未有相關(guān)具體參數(shù)透露。2018款聆風(fēng)整體較上一代車型相比，風(fēng)格更加硬朗；續(xù)航里程有所提高；并配備了日產(chǎn)的ProPilot Assist功能。由于使用了大量的鋼材，新車的基礎(chǔ)整備質(zhì)量較之前提高了15千克，但車身扭轉(zhuǎn)剛度增加了約15%。


外觀方面，前臉采用了V-Motion的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，保留了前部充電接口的設(shè)計(jì)。兩側(cè)矩形燈組內(nèi)融入了倒置的L型日間行車燈，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度。

車身側(cè)面，上面采用了懸浮式的車頂，底部搭配的17寸的五輻式鋁合金輪圈。車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為4480/1790/1540mm，軸距為2700mm。車尾部，黑色的后風(fēng)擋玻璃與下方黑色飾板融為一體，并與底部保險(xiǎn)杠淺色形成對(duì)比，具有層次感。

內(nèi)飾方面，車內(nèi)配置了多功能方向盤(pán)、液晶儀表盤(pán)以及7英寸的中控屏幕。配置方面，新車搭載的e-Pedal和自動(dòng)泊車按鍵放置在了P檔前方。其中e-Pedal電子踏板可以通過(guò)一個(gè)油門(mén)踏板輕松實(shí)現(xiàn)加、減速，制動(dòng)，停止；自動(dòng)泊車和單車道上的自動(dòng)駕駛Pro PILOT功能由車外 4個(gè)高清攝像頭和12個(gè)聲吶傳感器幫助實(shí)現(xiàn)。

動(dòng)力方面，新車上搭載的驅(qū)動(dòng)電機(jī)可輸出最大功率110千瓦，峰值扭矩為320牛米。且容量為40千瓦時(shí)的鋰離子電池組，可實(shí)現(xiàn)日本JC08標(biāo)準(zhǔn)下的400公里續(xù)航。