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深圳車市
深圳汽車報(bào)價(jià)

入局智能汽車市場(chǎng) 滴滴開(kāi)啟造車項(xiàng)目

[本站 行業(yè)]  日前,有國(guó)內(nèi)媒體報(bào)道稱,滴滴開(kāi)始啟動(dòng)造車項(xiàng)目。

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據(jù)悉,滴滴造車的負(fù)責(zé)人是滴滴副總裁/小桔車服總經(jīng)理?xiàng)罹彩堑蔚闻c比亞迪聯(lián)名發(fā)布的定制網(wǎng)約車D1的首席產(chǎn)品官,目前團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開(kāi)始從車廠挖人,不過(guò)相關(guān)媒體尚未獲悉滴滴造車的具體形式和路徑。

與此同時(shí),據(jù)媒體報(bào)道曾任蔚來(lái)汽車用戶發(fā)展副總裁的朱江可能會(huì)加入滴滴。朱江有多年車企經(jīng)驗(yàn),先后在華晨寶馬、雷克薩斯、蔚來(lái)、福特中國(guó)等公司工作。但從朱江本人發(fā)布的朋友圈來(lái)看,其進(jìn)行了辟謠。

 而除了造車新動(dòng)向之外,其自動(dòng)駕駛子公司計(jì)劃在自研以外嘗試新的路徑,并開(kāi)啟新的自動(dòng)駕駛卡車業(yè)務(wù)。

比亞迪 比亞迪D1 2021款 領(lǐng)創(chuàng)版

此前,滴滴與汽車廠商合作的車型包含比亞迪D1以及一汽奔騰NAT等車型,而此次根據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,滴滴或?qū)⒆灾鏖_(kāi)啟汽車制造項(xiàng)目,讓我們看到了汽車產(chǎn)業(yè)未來(lái)更多樣化的可能性。不過(guò),滴滴官方目前對(duì)此事暫不發(fā)表評(píng)論,更多消息我們將持續(xù)關(guān)注。

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