[本站 新車首發]  4月13日，吉利官方正式向我們展示了基于吉利CMA超級母體打造而來的星越L。星越L名字中的“L”有Larger（更大）、Luxury（豪華）和Liberate（顛覆）的寓意，意味著車身尺寸、空間等方面的升級。同時，在動力方面，其將全系搭載沃爾沃Drive-E系列的2.0TD缸內直噴渦輪增壓發動機（2.0TD-T4 Evo和2.0TD-T5）。

● 新車特點

外觀方面，星越L采用了大尺寸多邊形前格柵，內部輔以直瀑式造型點綴，搭配邊緣粗獷的鍍鉻飾條，以及發動機艙蓋上隆起的四條筋線，使新車看上去十分穩重且時尚。而其格柵下方的三段式進氣口造型，也進一步提升了該車的運動氣息。

值得一提的是，新車矩陣前大燈，采用上下兩排能量晶體大燈加雙透鏡式LED光源的三段式設計，全系標配LED光源，擁有126個LED燈珠，每個燈并不是簡單的開和關，而是單獨可控，并且有不同的亮度變化可進行定義，后期還可通過OTA實現更多燈光效果。此外，大燈擁有主動安全燈光設計，滿足全球五星碰撞要求，照度達到二級標準，路面照射亮度150LX，燈光照射距離175m，路面照射寬度23m。同時，車輛還可提供自動大燈、智能遠近光切換、3種迎賓燈語、Goodbye歡送模式等各種功能配置。

車身側面來看，新車通過高車身以及前后凸起的輪眉營造出較為硬派的風格。同時，趨于平直的車頂設計也能夠在一定程度上提供充足的頭部空間，讓車內乘客更加舒適。值得一提的是，新車未來還將提供“翠羽藍”配色（RGB顏色值分別為0；107；117），整體視覺效果更加大氣且典雅。

尾部方面，新車尾部設計整體視覺效果十分大氣豪華，貫穿式的尾燈組搭配下方內凹式牌照框設計。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4770/1895/1689mm，軸距為2845mm。

內飾方面，新車采用儀表臺布局4.0的設計理念，上深色下淺色的搭配模式，視覺效果更加舒適。值得一提的是，“翠羽藍”配色車型內飾采用的是黑色與翠羽藍配色，并在中間還加入了啞光金色進行裝點，突出沉穩重典雅的美感。同時，新車采用中控屏與副駕駛娛樂屏雙聯屏設計，使新車兼具科技感與時尚感。

星越L還將提供量身定制的Bose音響系統，采用10只高性能揚聲器和Bose特有的數字信號處理技術，以及ANC主動降噪功能，提升沉浸式聆聽體驗。根據此前信息來看，吉利星越L將搭載5G-AVP 1km無人泊車技術，能夠將實現1km無人托管式泊車，在部分場景、工況下實現L4級自動駕駛。借助5G技術，將實現V2X(車場端)、V to Cloud(車云端)、V to Mobile實時通訊，實現車輛自主尋找車位泊車、自主定位車主、尋找車主。

基于吉利CMA超級母體打造而來的星越L將全系搭載沃爾沃Drive-E系列的VEP4直列四缸全鋁渦輪增壓中置直噴汽油發動機（2.0TD-T4 Evo和2.0TD-T5）。具體來看，新車將搭載2.0T渦輪增壓發動機，提供兩種功率版本供選，最大功率分別為218馬力和238馬力，峰值扭矩分別為325牛?米和350牛?米。傳動方面，分別匹配的是7速濕式DCT變速箱（2.0TD-T4 Evo）和來自愛信的8AT變速箱（2.0TD-T5）。

從官方公布的數據來看，2.0TD高功率版本0-100km/h加速為7.7秒，2.0TD中功率版本0-100km/h加速為7.9秒，制動距離37.37米。新車還搭載博格華納第六代四驅系統，該系統介入速度更快，扭矩更足，前后軸扭矩分配實現50:50，帶來更強的越野性能與通過性能。

據官方表示，這款2.0TD發動機是沃爾沃制造標準，擁有獨有的超增壓模式，擁有1800~4500轉寬泛的峰值扭矩爆發區間。由于發動機采用低慣量渦輪增壓器，當發動機轉速達到1000rpm時，渦輪即可介入工作，改善渦輪遲滯現象，提高響應速度。渦輪增壓器最高轉速可達240000rpm，動力響應迅速，使發動機在中高轉速區間提供更充足的動力儲備。

● 競品車型

『上述車型分別為哈弗H6、長安UNI-K、本田CR-V、大眾途觀L、豐田漢蘭達』

吉利星越L長寬高分別為4770/1895/1689mm，軸距為2845mm定位為緊湊型SUV，隨著該車的推出將會與同樣定位緊湊型SUV的哈弗H6等車型展開競爭。相比對手，吉利星越L擁有全新的設計，能夠給消費者帶來不錯的視覺感官，并配備諸多智能、安全配置，一定程度上符合當下年輕消費者的購車訴求。

同時，其2845mm的亮眼軸距數據，也會與定位中型SUV的長安UNI-K、本田CR-V、大眾途觀L以及豐田漢蘭達等車型有著越級競爭。而星越L還將全系搭載沃爾沃Drive-E系列的VEP4直列四缸全鋁渦輪增壓中置直噴汽油發動機（2.0TD-T4 Evo和2.0TD-T5），也將成為這款車的一大亮點。但由于競品這幾款車型在消費者眼中也有著出色的口碑以及性價比，實力都不可小覷。

● 全文總結

通過實車的展示和官方公布的配置信息來看，吉利星越L確實可以說是誠意滿滿。而出色的車身尺寸數據、充沛的動力數據表現以及5G-AVP 1km無人泊車技術等，絕對是亮點，十分符合當下年輕消費者對于車輛配置的需求。宏觀目前中國整個SUV市場，雖然持續高溫不降，但其市場已經逐漸由藍海轉向紅海，可以說市場淘汰賽正在不斷加速。同時，消費者對中國車企的品牌建設和品質方面提出了更高的要求，所以其想要穿越這片紅海必需要進行一場從內到外的革新。

同時，吉利汽車在此前發布了3月及一季度銷量數據，數據顯示吉利汽車3月份銷量100,029輛，一季度銷量333,576輛，同比增長約62%。品牌方面，3月吉利品牌轎車銷量為40,001輛，SUV銷量為58,112輛，其中首款CMA轎車星瑞3月銷量14,356輛，環比增長約97%。2021年可以說是吉利的產品大年，4.0時代的產品“星系列”將不斷進發，而隨著星越L信息的陸續釋放，也讓我們看到吉利品牌旗下汽車全面提升競爭力。當然，領克品牌也將推出基于SPA架構打造的首款中型SUV；新成立的極氪品牌也將推出首款車型――極氪001。未來，吉利旗下各個品牌齊頭并進，為不同需求的消費者提供更多的選擇。現在這款車正式亮相了，那么您覺得它怎么樣呢？請在評論區說出您的看法吧！