[本站 資訊]  20年前，雪佛蘭憑借開拓者探索尚待開墾的中國市場；20年后（2020年4月16日），它又以同樣的名字的回到了我們身邊，而此時的中國汽車市場早已經是滄海桑田。整體看來，目前在售的開拓者以5/7座中大型SUV身份繼續補全了雪佛蘭在國內市場的產品排布，而更大的尺寸也是它之于競爭對手的優勢之一。隨著二胎政策的開放，能夠兼顧日常/家庭使用的大尺寸SUV市場需求也日益上漲。那么，在上市臨近一年整，雪佛蘭開拓者在其市場的競爭力究竟如何？它是否能成為你心目中的首選？那么今天，我們就來對這款車的競爭力進行解讀。

根據本站大數據，開拓者的主要競爭對手包括昂科旗、漢蘭達、銳界，接下來，將會從市場銷量、競品格局、用戶分布、車主評價四個維度為大家進行產品競爭力的全面解析。

【AI看市場】是本站全新推出的車市解析欄目，依托本站海量精準的大數據，有理有據，對熱門車型、市場趨勢等熱點進行專業客觀的分析，帶您快速掌握車市行情。第136期內容，為大家帶來的是雪佛蘭開拓者產品競爭力的解讀。

一、市場銷量

2021年2月，雪佛蘭開拓者銷售374輛，相較上月下降37.7%；今年1-2月累計銷量為974輛。縱觀整體中大型SUV市場，今年2月及1-2月累計銷量同比增長率分別為371.5%和69.8%，2月單月銷量表現強勁，累計銷量表現十分亮眼。

二、競品格局

本站大數據中不同車系間的相互對比次數能夠很好反映用戶心目中車系的競爭關系。根據本站上的車型對比數據，與開拓者進行對比的車系中，對比次數位列Top 3的競品分別為昂科旗、漢蘭達、銳界，我們將其視作開拓者的核心競品?？梢钥闯觯瑢﹂_拓者來說，昂科旗對其用戶的爭奪最為激烈。

那么，在競品圈中誰的用戶熱度最高呢？今年2月份，競品圈下單用戶（指給某個車型留下詢價、試駕等信息或撥打400電話的獨立用戶）人數最高的為漢蘭達，用戶熱度最高；下單用戶人數最低的為開拓者，需提升經銷商活躍度，提供更具吸引力的行情報價，促進潛客下單；開拓者的下單用戶增長最快，用戶熱度實現大幅攀升。

用戶下單后實際的銷量轉化效果怎么樣呢？今年2月，競品圈市場銷量份額最高的為漢蘭達，份額占比達61.0%。與上月相比，市場份額增長最快的為銳界，競品圈份額增加4.5個百分點；漢蘭達的競品圈份額下降4.9個百分點，為份額下降幅度最大的車系。此外，從長期走勢來看，近12個月銳界、開拓者、昂科旗競品圈市場份額呈逐漸上漲態勢，不斷搶奪更多市場份額，其近12個月平均漲幅分別為1.08%、0.45%、0.44%；而漢蘭達競品圈份額進入下行通道，其近12個月平均降幅為1.96%。

三、用戶分布

從用戶下單數據來看，開拓者及其競品用戶主要集中在華東、華北地區。開拓者用戶量Top 3省份分別為廣東、上海、河南，Top 3城市分別為上海、北京、西安；昂科旗用戶量Top 3省份分別為山東、廣東、四川，Top 3城市分別為北京、成都、上海；漢蘭達用戶量Top 3省份分別為廣東、山東、北京，Top 3城市分別為北京、成都、廣州；銳界用戶量Top 3省份分別為廣東、山東、四川，Top 3城市分別為北京、重慶、成都。開拓者與其競品用戶來自廣東、山東、四川等省份的最多。競品圈各車系在北京、成都、上海等城市的市場爭奪最為激烈。

四、車主評價

在競品圈中，今年市場銷量排名第3的昂科旗，用戶口碑總體評分為4.58，在競品圈中總體評分最高，在這里市場銷量與用戶口碑有所背離。從用戶評價來看，昂科旗在外觀、舒適性方面用戶評價較好，但在油耗、操控性方面有待提升。漢蘭達口碑總體評分為4.55，位居口碑總體評分第二名，與昂科旗相比，口碑總體評分差距不大，其在空間、外觀方面較受用戶青睞，但在內飾、油耗方面評價一般，如在這些方面進行提升的話，有望獲取更多用戶。銳界用戶口碑排名第三，在油耗、舒適性方面有一定劣勢，需要進行提升以提高用戶滿意度。開拓者用戶評分最低，對內飾、油耗用戶有較多不滿，需優化產品，滿足用戶需求，提升產品競爭力。

五、總結

綜合來看，雪佛蘭開拓者在其核心競品圈中，意向用戶數量有所下降，用戶口碑較差，整體競爭力較強，未來在內飾、油耗方面努力提升的話，有望進一步加強產品競爭力，吸引更多用戶認可。