[本站 新車上市]  在今天開幕的2021上海車展上，全新寶馬M3雷霆版正式上市，官方建議零售價為84.99(兩驅(qū))/89.99（四驅(qū)）萬元。

 新車在外觀上最引人矚目的地方莫過于豎向放置的雙腎形前格柵，而正因為這樣的設(shè)計，新車在大燈組和前包圍上也做了相應(yīng)的設(shè)計，大尺寸的空氣動力學(xué)套件和細長的燈組都突出了新車前臉的攻擊性。

作為高性能版本，寶馬為M3加入了必要的“性能車特征”，包括前翼子板后端的碳纖維導(dǎo)風(fēng)口裝飾、碳纖維側(cè)裙、大尺寸的輪圈以及碳纖維車頂?shù)取Ｍ瑫r，新車也擁有明顯的寬體設(shè)計，這同樣是為性能做出的考量。

而在車尾部分，全新寶馬M3同樣保持了3系的整體設(shè)計樣式，寬體的車身樣式使得后保險杠得到重新設(shè)計――更加外凸的造型固然增強了新車尾部的沖擊力，尾部上方的小尺寸擾流板和下放的空氣動力學(xué)部件與雙邊共四出的圓形排氣搭配，則進一步彰顯了新車的戰(zhàn)斗范兒。

其次在內(nèi)飾層面，新車也繼承了現(xiàn)款3系、4系上的基本造型與結(jié)構(gòu)，保持功能易用性的同時大幅提升了精致氣息，同時新車除了標配包裹性很強的運動座椅之外還可選裝造型更激進、重量更輕的碳纖維桶形座椅，戰(zhàn)斗氣息瞬間拉滿。

全新M3雷霆版搭載了3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率510馬力并匹配8速手自一體變速箱，需要注意的是6速手動變速箱僅在標準版M3上提供（當然是海外版，國內(nèi)無緣）。此外，新車標配了可切換為后驅(qū)模式的四驅(qū)系統(tǒng)。