[本站 資訊]  在FCA與PSA正式合并成為Stellantis之后，新集團(tuán)旗下的諸多品牌在未來(lái)計(jì)劃上也有不少調(diào)整，當(dāng)中比較受影響的當(dāng)屬體量并不算大的品牌，比如阿爾法?羅密歐。日前有消息稱，這個(gè)來(lái)自都靈的百年品牌將不再使用現(xiàn)款Giulia與Stelvio所使用的Giorgio平臺(tái)，并且有兩款計(jì)劃中的全新車型將延遲推出。

據(jù)報(bào)道，阿爾法?羅密歐的首席執(zhí)行官Jean-Philippe Imparato稱，未來(lái)的某些車型將會(huì)采用STAL大型平臺(tái)。Imparato還強(qiáng)調(diào)，高層希望所有未來(lái)的阿爾法?羅密歐車型都提供某種形式的電氣化，包括插電式混合動(dòng)力車。首席執(zhí)行官說(shuō)：“如果您的產(chǎn)品不插電，那您就死定了。”目前有消息指出，Stellantis將會(huì)在2021年末或是2022年初為旗下包括阿爾法?羅密歐在內(nèi)的所有品牌發(fā)布五年計(jì)劃。

Imparato在講話中還提到，阿爾法?羅密歐計(jì)劃中的緊湊型SUV Tonale將推遲三個(gè)月發(fā)布，這意味新車要等到2022年夏天才能上市銷售。有消息稱推遲發(fā)布是因?yàn)閺S家希望對(duì)車輛的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)。依照此前泄漏的照片，量產(chǎn)版的Tonale將與早期概念車有很多相似之處。

此外，阿爾法?羅密歐還在研制一款定位低于Tonale的小型SUV，新車或定名為Brennero，并于2023年問(wèn)世。現(xiàn)階段并沒(méi)有很多關(guān)于該車的很多細(xì)節(jié)，但是據(jù)稱該車型將采用混合動(dòng)力和純電動(dòng)力總成。 Stellantis將在波蘭的工廠中投產(chǎn)這款車，與之共線生產(chǎn)的產(chǎn)品還有同平臺(tái)的Jeep與菲亞特品牌車型。

Stellantis在成立之后決定將重點(diǎn)放在提高阿爾法?羅密歐在美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)力上，而不是試圖將標(biāo)致重新引入美國(guó)。該公司認(rèn)為，最好專注于現(xiàn)有品牌的市場(chǎng)開(kāi)拓而不是把成本放在嘗試推出新品牌上。同時(shí)有消息顯示，Stellantis正在考慮將DS，藍(lán)旗亞和阿爾法?羅密歐作為集團(tuán)中的三個(gè)高級(jí)品牌共同開(kāi)發(fā)未來(lái)的汽車。他們將擁有類似的動(dòng)力總成。其中的首款全新車型將于2024年問(wèn)世。