[本站 海外諜照] 日前,我們從海外媒體獲得了一組全新奔馳GLC車型的內(nèi)飾諜照。新車將會使用全新平臺打造,外觀以及內(nèi)飾部分都會有較大的風(fēng)格轉(zhuǎn)變。據(jù)悉,新車或?qū)⒃?021年下半年或2022年初發(fā)布。
友情提示:希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛l(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來投稿,并成為“諜報家”中的一員。
視頻中的測試車輛依舊包裹著較厚的偽裝,前大燈組和后尾燈也還是之前冬季測試的時候使用的測試用照明設(shè)備;另外,新車前格柵的位置相比現(xiàn)款車型,可能會在尺寸方面會進一步增大。
值得注意的是,全新奔馳GLC看起來比現(xiàn)款車型更加低矮,造型也更加流線。并且根據(jù)近期奔馳的設(shè)計風(fēng)格和電動化的趨勢,我們懷疑新車整體風(fēng)格相較于現(xiàn)在會發(fā)生很大變化。
此次曝光的內(nèi)飾僅是一閃而過,車內(nèi)人員迅速的將中控臺覆蓋了起來,我們僅能通過有限的視角去觀察新的變化。可以發(fā)現(xiàn),新車一定會采用全液晶儀表盤,并且中控屏幕的造型與全新C級轎車可能有著類似的設(shè)計。
全新C級轎車的內(nèi)飾便是效仿全新S級來制作,極大的體現(xiàn)了新車的豪華感與科技感。那么未來GLC也將與C級轎車采用相同的模塊化架構(gòu)生產(chǎn),并且車輛的后部結(jié)構(gòu)相似,這不僅有助于減輕GLC的研發(fā)成本,對車身架構(gòu)也有幫助,讓其具有更高的扭轉(zhuǎn)剛度。
動力系統(tǒng)方面,新車將繼續(xù)搭載包括汽油發(fā)動機和柴油發(fā)動機的動力總成,整套系統(tǒng)或?qū)⑴c全新的C級相類似。此外,新車肯定還會進行電動化的改變,例如搭載48V輕混系統(tǒng)以及加入電動機的插電式混動系統(tǒng),甚至AMG版本也將會采用傳說已久的2.0T四缸混動系統(tǒng)。(圖片來源:motor1;文/本站 畢業(yè))

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