[本站 行業(yè)]  日前據(jù)外媒報道，有財務文件顯示特斯拉正在美國和德國解決違反環(huán)保法規(guī)的控訴。其中特斯拉在美國遭到EPA(環(huán)保署)的起訴，在德國則收到了1200萬歐元(約合9600萬元人民幣)的罰單。

美國環(huán)保署（EPA）向特斯拉提起控訴，原因是后者上周未能證明其符合聯(lián)邦有害氣體污染物排放標準。EPA還正尋求特斯拉在處理汽車“表面涂層”方面的詳細信息。據(jù)此前報道，作為特斯拉在美國的主要汽車廠，弗里蒙特工廠的問題由來已久，包括起火、錯誤清潔和維修等。一些需要修補油漆缺陷的汽車甚至在該廠的一個帳篷式的“油漆醫(yī)院”得到維修。弗里蒙特的建設批準顯示，2020年特斯拉開始大幅改善油漆設備。

4月28日，特斯拉在文件中表示，該公司“已提供所有EPA要求的信息，并駁回了控訴”，該公司不認為與EPA的官司會給其業(yè)務帶來“重大不利影響”。特斯拉也正與加州當?shù)乜諝赓|(zhì)量管理局Bay Area Air Quality Management District就此前公布的違法通知交涉，內(nèi)容與“弗里蒙特工廠的空氣許可和相關合規(guī)”有關。

在德國，政府已對特斯拉開出1200萬歐元(約合9600萬元人民幣)罰單，原因是該公司未提供公開通知，以及未恰當履行從客戶手中回收老電池的義務。德國法律要求銷售電動車的汽車制造商回收電池，并用環(huán)保可持續(xù)發(fā)展的方式處理電池。

特斯拉對此回應道：“這主要與行政要求有關，但特斯拉一直在回收電池包?！碧厮估疡g回申訴，并表示此問題不會對該公司業(yè)務造成重大影響。對于特斯拉來說，在德國擁有一個積極的政府關系非常重要，因為該公司正在當?shù)谿rünheide建設其第一家歐洲工廠。

據(jù)4月27日發(fā)布的公共聲明，特斯拉已通知當?shù)卣胍@得在柏林工廠建設和運營電芯廠的批準。此前，特斯拉獲得了建設汽車廠的批準，但不包括電芯廠。特斯拉高管在4月26日的財報會議上表示，特斯拉預計今年柏林工廠開始最初的小批量試生產(chǎn)，2022年正式開始量產(chǎn)，并沒有透露工廠批準的調(diào)整將對投產(chǎn)日期造成何種影響。（編譯/本站 丁伯駿）