[本站 新能源]  日前，我們從外媒處獲悉，梅賽德斯-奔馳將在9月開(kāi)幕的慕尼黑車展上展示奔馳EQG概念車，其概念車將會(huì)率先以4×42車型亮相，而量產(chǎn)版車型要到2024年才推出，屆時(shí)梅賽德斯-奔馳旗下主流車型都將具有電氣化版本。

『上圖為外媒繪制的奔馳EQG假想圖』

根據(jù)規(guī)劃，梅賽德斯-奔馳會(huì)展示電動(dòng)化時(shí)代奔馳EQG的外觀和內(nèi)飾。不過(guò)根據(jù)之前的報(bào)道，奔馳EQG大概率不會(huì)像EQS和EQE延伸出來(lái)的SUV車型一樣，有單獨(dú)的車型平臺(tái)，而很有可能是G級(jí)的“油改電”版本。奔馳方面則表示早前推出的EQC4x42將會(huì)是新車的靈感來(lái)源，在保持G級(jí)獨(dú)特造型的同時(shí)，加入電動(dòng)化元素。

『上圖為奔馳EQC4x42官圖』

梅賽德斯-奔馳EQC4x42是早前推出的一款基于EQC而打造的車型，具有強(qiáng)大的脫困能力，還具有電機(jī)所提供的大扭矩和高功率，即將亮相的奔馳EQG概念車或?qū)⒁矒碛羞@樣的身材和造型。至于動(dòng)力參數(shù)方面，奔馳EQG或?qū)⒋钶d雙電機(jī)及四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率500馬力左右，電池容量為108千瓦時(shí)，WLTP標(biāo)準(zhǔn)下續(xù)航里程至少為311英里（約為500公里）。