有一個從事環(huán)境工程的男友是一種什么體驗(yàn)？

喜歡低碳生活，所以他出門，能騎車絕不坐車；他開車，能用電絕不用油；有的時候在家，甚至空調(diào)都可以不開，跑去吹風(fēng)扇！

這么熱的北京啊，我真的是……

就連周末去郊外游玩，他也會租一輛共享電動汽車。在他看來，純電動汽車不用油，不僅環(huán)保還比打車省錢。但是一說到讓他買輛純電動汽車，他又有著很多顧慮。

他覺得，EV車型的續(xù)航里程太短。如果只是平時上下班通勤，在市區(qū)里面跑一跑，買它是可以的。一但去個偏遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，它的續(xù)航能力就相形見絀了。如果買它，估計也就只能起到一個日常代步的作用，有點(diǎn)雞肋。

但是，如果買一輛傳統(tǒng)燃油車，他又覺得有些燒油、燒錢，還不符合他的環(huán)保理念。唯一的優(yōu)勢就是買燃油車起碼不用擔(dān)心里程的問題，不至于因?yàn)闆]油而拋錨路上。

照他這么分析，那就只剩下PHEV車型這個選擇了，既能保證續(xù)航里程，還能兼具燃油車的優(yōu)勢。而環(huán)顧PHEV產(chǎn)品，要么是高高在上的進(jìn)口豪車，價格負(fù)擔(dān)不起，要么就是純電模式續(xù)航不理想、混動模式油耗并不低的車型，總而言之，都不是很cue他的點(diǎn)。因此，我們也只有把買車這個問題暫時擱置。

最近，有朋友和他推薦了北京現(xiàn)代全新索納塔 插電混動。經(jīng)過一番了解，這款車似乎很符合他的胃口。

全新索納塔 插電混動搭載2.0升缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)和驅(qū)動電機(jī)組成，傳動部分匹配6速自動變速箱，同時可以手動切換EV模式和HEV模式。在純電模式下，它可以實(shí)現(xiàn) 75km 的超長續(xù)航里程，足以滿足平時的上下班通勤以及市區(qū)出行；在混動模式下，它也有著1160km的續(xù)航里程，并且百公里綜合油耗僅為1.3L，這樣哪怕是節(jié)假日外出游玩、長途跋涉，也不用擔(dān)心會有半路拋錨狀況發(fā)生。

這么看來，全新索納塔 插電混動不僅能滿足男友對低碳生活的追求，而且還很完美的解決了他對新能源車的顧慮，真真是上演了一番“終于等到你，還好我沒放棄”的好戲！

這不，聽說全新索納塔 插電混動開啟了預(yù)售，我們就已經(jīng)迫不及待的跑去店里預(yù)定了，還享受了“200 抵 2000 定金 10 倍升值”的優(yōu)惠，現(xiàn)在就等著上市之后去提車?yán)玻∵€蠻期待未來與它的生活呢！

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