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深圳車市
深圳汽車報價

新款標致408正式上市 售11.97-16.97萬

8月29日晚,新款標致408正式上市。新車將繼續提供1.2T(230THP)和1.6T(350THP)兩種動力選擇,共推出四種不同配置水平的車型,售價區間為11.97-16.97萬元,此外,8月29日-10月31日期間購車的用戶,最高可享全額購置稅補貼、6000元保險基金以及24期零利率貸款優惠。具體售價請見下表:

新款標致408?指導售價
車型 售價(萬元)
230THP PureTech手動領先版 11.97
230THP PureTech自動領先版 12.97
230THP PureTech自動豪華版 13.97
350THP PureTech自動豪華版 14.97
350THP PureTech自動尊貴版 15.97
350THP PureTech自動至尊版 16.97

汽車聯盟

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● 新車特點
作為改款車型,外觀改動較大

東風標致 標致408 2019款 基本型

東風標致 標致408 2019款 基本型

  乍一看去,新款標致408在外觀方面的變化非常明顯。全新的點陣式格柵與標致旗下SUV車型保持一致,前包圍線條刻畫更立體,整個前臉看上去精致時尚了許多。在燈光配備上,新款標致408僅高配車型是LED大燈組,中低配車型繼續使用鹵素大燈,這一點在同級別車型中稍顯劣勢。

東風標致 標致408 2019款 基本型

東風標致 標致408 2019款 基本型

  既然是改款車型,新車的側面線條幾乎沒有改動,不同配置的車型在車窗周圍、門把手處的鍍鉻裝飾件略有不同。尺寸方面,新車長寬高分別為4750/1820/1488mm,軸距為2730mm,車身尺寸仍然是它的一大優勢。

東風標致 標致408 2019款 基本型

東風標致 標致408 2019款 基本型

  新車尾部的變化主要在于換裝了全新的尾燈組,獅爪造型燈組提升了這款車的辨識度。后包圍的形面同樣有所調整,較之前更有立體感。

內飾維持現款,仍是居家風格

東風標致 標致408 2019款 基本型

東風標致 標致408 2019款 基本型

東風標致 標致408 2019款 基本型

東風標致 標致408 2019款 基本型

  進入車內,能夠發現新款標致408的內飾與老款車型差異不大,仍然是簡潔溫馨的居家風格。中控臺頂部和中間部分使用的是軟性材料,觸感較好,在同級別里占一定優勢。1.6T車型使用的是銀色金屬拉絲質感的飾板,而1.2T車型更換為銀白色帶紋路的飾板。9.7英寸中控屏支持蘋果CarPlay和MirrorLink互聯功能。

東風標致 標致408 2019款 基本型

東風標致 標致408 2019款 基本型

  配置方面,新車全系標配胎壓監測、盲區監測和6個安全氣囊。同時還擁有多功能方向盤、天窗、四門車窗一鍵升降、360°全景影像、前排座椅加熱、一鍵啟動等功能。

乘坐空間是優勢

東風標致 標致408 2019款 基本型

東風標致 標致408 2019款 基本型

東風標致 標致408 2019款 基本型

東風標致 標致408 2019款 基本型

  身高174cm的體驗者落座前排并將座椅調至最低,其頭部空間為四指;保持前排座椅不動,同一體驗者來到后排,其頭部約有三指空間,腿部空間大于兩拳;但其后排中間位置,由于地板中央有一定凸起,并且頭枕不支持高低調節,乘坐舒適性不理想。總體來看,新款408的實際乘坐空間跟老款一致,能夠滿足家用。

1.2T(230THP)和1.6T(350THP)兩種動力選擇

東風標致 標致408 2019款 基本型

東風標致 標致408 2019款 基本型

東風標致 標致408 2019款 基本型

  動力方面,新款標致408將繼續提供1.2T(230THP)和1.6T(350THP)兩種動力選擇,并且全系標配發動機自動啟停功能。1.2T三缸發動機最大功率為136馬力(100千瓦),最大扭矩230牛·米,1.6T雙渦管單渦輪增壓發動機最大功率為167馬力(123千瓦),最大扭矩245牛·米。

● 1.6T(350THP)車型試駕體驗

東風標致 標致408 2019款 基本型

  從新款標致408試駕文章來看,“新款408的油門并不靈敏,起步時會感覺稍微有點兒乏力,當發動機轉速超過2400rpm后,動力輸出就強勁很多,持續加速時給人感覺比較從容。”

東風標致 標致408 2019款 基本型

  “6AT變速箱的設定明顯是更偏向于燃油經濟性,它升擋非常積極,降擋不夠果斷,急加速時,動力輸出有時候會跟不上你的想法。好在它提供了運動擋,按下‘S鍵’后,發動機轉速會有一定的增加,并且當你深踩油門時,轉速表指針直逼紅線區才會去執行換擋動作。”

東風標致 標致408 2019款 基本型

  “底盤的舒適性表現能讓人滿意,懸架調的偏軟,它能過濾掉來自路面的大部分顛簸,傳進車廂的振動也比較柔和。在快速的壓過大的坑洼時,也不會出現特別生硬的沖擊感,總之,底盤的舒適性要超出我的預期。在鋪裝路面行駛時,底盤還挺扎實,車輪的貼服性很好,能給人帶來一定的信心。”

● 競爭對手

一汽-大眾 速騰 2018款 280TSI DSG熠動版?上汽通用別克 威朗 2018款 三廂 15S 自動領先型

『大眾速騰;別克威朗』

東風日產 軒逸 2018款 1.8XV CVT智尊版?一汽豐田 卡羅拉 2018款 雙擎 1.8L E-CVT智尚版

『日產軒逸;豐田卡羅拉』

  這一代標致408自2014年上市以來,雖然沒有在緊湊型車市場大紅大紫,但也為東風標致提供了有力的銷量支撐。時至今日,新款標致408仍然面臨著大眾速騰、別克威朗、日產軒逸、豐田卡羅拉等熱門緊湊型車的激烈競爭。此次改款,新車只要能堅守住自己原有的優勢(例如內飾做工用料、乘坐空間、底盤舒適性、安全配置等),在轎車市場普遍向好的大環境下還是能有所作為的。

● 全文總結

東風標致 標致408 2019款 350THP 自動高配

  新款標致408給予消費者煥然一新的外觀,努力解決了年輕用戶審美疲勞的痛點,整體風格年輕而又精致。然而其內在及動力配備還是曾經我們熟悉的那臺家用轎車,乘坐空間、底盤舒適性、安全配置等是這款車的一貫亮點。相信上市后價格合理、優惠方案吸引人,新款標致408一定能“籠絡”到那些務實的家庭用戶的心。

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