[本站 資訊]國慶長假即將過半,2021天津車展也在如火如荼的進行中。此前,我們已經介紹了S1-S7館的逛館秘籍(傳送門:S1館;S2館;S3館;S4館;S5館;S6館;S7館),本文章則為您帶來天津車展S8館必看車型指南,還沒有去車展的小伙伴,在看完逛館指南后,相信對您會有所幫助。話不多說,隨我一起進入天津車展S8館。
2021天津車展S8號館必看新車 | |||
廠商/品牌 | 車型 | 級別 | 車展動作 |
一汽-大眾 | 全新高爾夫GTI | 緊湊型車 | 新車上市 |
一汽豐田 | 全新賽那 | 中大型MPV | 車展展示 |
Jeep | 新款大指揮官 | 中型SUV | 車展展示 |
東風風光 | 風光新580 | 中型SUV | 實車首發 |
先來簡單介紹一下,天津車展S8館一共設有8個展臺,分別是東風風光、斯巴魯、名爵、捷達、廣汽豐田、一汽-大眾、Jeep、廣汽三菱。在所有展臺中,最為亮眼的想必就是全新高爾夫GTI以及豐田賽那了。而本次車展更是迎來了全新高爾夫GTI車型的最終售價,豐田賽那則是展出了非常帥氣的墨綠色車漆的展示車。此外,新款大指揮官與風光新580的實車也一同亮相,這些新車均值關注。
● 全新高爾夫GTI
全新高爾夫GTI 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
高爾夫GTI | 22.98 |
全新一代高爾夫GTI終于在2021天津車展上市了,新車共推出1款車型,售價區間為22.98萬元。全新GTI是基于大眾MQB Evo平臺打造,外觀基本延續了海外版本的設計,前格柵內配備了經典的“GTI”LOGO與紅色裝飾條,增加了貫穿式的LED日間行車燈,并同時與兩側大燈組相鏈接,形成一體式設計,增強了車頭整體的視覺寬度,并帶來了不錯的時尚氣息。此外,新車前包圍采用了大尺寸的散熱通風開口并搭配蜂窩網狀格柵,兩側還配有“X”型五點式LED日間行車燈,增強了車型辨識度。
車身側面來看,新車在側翼子板處標有紅底的“GTI”標識,并搭配了亮黑色的外后視鏡殼與裝飾條,配合18英寸五輻式刀鋒輪圈,進一步展現了其運動屬性。車尾方面,新車最矚目“GTI”標識被放置在后備廂中心區域,搭配后包圍尾部擴散器裝式與雙邊共兩出的排氣布局,進一步提升新車的運動感。
來到車內,電子化配置與布制格子座椅,讓我們感受到未來感與經典裝飾的巧妙結合。新車搭配了全液晶儀表盤與懸浮式中控多媒體屏相連接的雙聯屏結構,搭配三輻式多功能方向盤以及撥桿式電子換擋機構,讓新車內部的科技氣息得到很好的展現。
動力方面,新車依舊采用了上一代GTI車型的2.0T渦輪增壓四缸發動機,最大功率220馬力,最大扭矩350牛?米,并滿足國六排放標準;傳動系統方面,新車將匹配7速濕式雙離合變速箱與前輪驅動。此外,新車在底盤配置上還標配了DCC自適應懸架系統與XDS電子限滑功能。
編輯點評:
GTI車型無論是在國內還是國外,均承載了大部分愛車之人的青春,GTI也逐漸成為了一種文化符號和象征。當第六代GTI宣布國產時,國內的年輕消費者迎來了真正的狂歡,不僅是為入門的價格,也是對GTI文化的能夠很好的流入國內感到欣慰。目前高爾夫GTI系列來到了第八代車型,并在天津車展正式上市,22.98萬元的售價也能讓更多年輕消費者讓自己的第一輛車便擁有“經典”與“性能”的雙重屬性,雖然遺憾的是動力系統并沒有采用最新的發動機,但是能夠繼續保留國產GTI車型,就已經足夠讓人欣喜了。
● 新款Jeep大指揮官
新款大指揮官在此前的2021成都車展正式上市,包含插電式混動版本在內,共推出4款車型,售價區間為23.98-32.98萬元。在此次2021天津車展,再次進行了展臺亮相。外觀上新車依舊采用經典的七孔式前進氣格柵,其內部采用了更具時尚元素的點陣式設計,兩側大燈組與格柵相融合形成一體式設計。此外,新車前包圍采用了更具運動感的設計,兩側散熱開口中還配備了霧燈組,前唇采用了鍍鉻裝飾,整體搭配進一步提升了時尚感。
車身側面,新車整體線條較為平整,腰線貫穿車身并在尾部進行了上提設計,前后側翼子板微微突出車身,搭配雙五輻式的大尺寸輪圈,進一步提升了整車的氣場。車尾則采用了時下流行的貫穿式尾燈組,內部的LED燈帶在點亮后極具辨識度。新車后包圍采用了雙色多層設計,銀色的后下護板搭配雙邊共兩出的鍍鉻尾喉,讓新車看上去更加霸氣。
內飾部分,新車依舊采用傳統的指針式儀表盤,搭配三輻式多功能方向盤與內嵌式的中控多媒體顯示屏,中控臺上還保留了大量的物理按鍵與模式選擇旋鈕,配合機械式換擋桿,整體搭配野性十足。
配置上,新車會提供CarPlay/CarLife互聯、大燈遠近光智能切換、車輛遠程啟動、電動折疊外后視鏡、感應式電動尾門、Jeep車聯網系統、車載Wi-Fi、ACC自適應巡航、帶剎停功能的倒車輔助系統、FCW前撞預警系統等。
動力方面,新車還將延續現款車型的2.0T發動機+9速手自一體變速箱的組合,其中2.0T發動機采用高低功率兩種調校,最大功率分別為195kW和172kW,插電混動版車型采用2.0T發動機+電動機的組合,其中發動機最大功率為169kW。
編輯點評:
大指揮官作為一款中型SUV,很好的將現代“都市人”對戶外生活的向往進行了巧妙的結合,這類人群對座駕的要求不再限于城市通勤,而是能夠兼顧日常代步和郊外旅行,在外觀、內飾及功能性體驗上更多地融合了城市化定位需求,但也可滿足年輕消費者城市穿梭、翻山涉水的多層面用車需求。歷經80年的演變,Jeep品牌旗下還擁有較為豐富完整的SUV產品矩陣,希望未來Jeep在國內能夠繼續保持前進的姿態與活力。
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