[本站 新車首發(fā)]  2021廣州車展于11月19日正式開幕。在車展媒體日當天，現(xiàn)代伊蘭特N正式在國內(nèi)首發(fā)。新車是現(xiàn)代伊蘭特的高性能版本，未來有望正式引進國內(nèi)市場。

作為一款性能車，現(xiàn)代在打造N系列產(chǎn)品慣用的設(shè)計手法，依然出現(xiàn)在了伊蘭特N之上，前臉黑色裝飾呈現(xiàn)出類似X的造型，全新的前包圍套件擁有更大的進氣格柵，同時通過紅色前唇進行點綴。

側(cè)面來看，新車不僅重新設(shè)計了側(cè)裙，還擁有了一套19英寸密輻輪圈和N系列專屬的紅色卡鉗。相比之下，尾部的固定式擾流板是新車最為明顯的設(shè)計，當然大口徑的雙邊共兩出排氣布局，以及底部導(dǎo)流板設(shè)計，更讓新車看起來就不是好惹的。

內(nèi)飾方面，新車仍使用大面積皮革和軟質(zhì)材料進行包裹。如果說哪里能夠體現(xiàn)駕駛的激情，坐進極具包裹性的運動座椅，抓住N系列專屬三輻式方向盤，摁下紅色點火開關(guān)的那一刻，他就不再是一臺普通的現(xiàn)代伊蘭特了。

據(jù)悉，現(xiàn)代的工程師們?yōu)橐撂m特N設(shè)計了一套集成式驅(qū)動橋，這種設(shè)計在能夠承受住更大橫向載荷的同時降低整車前部質(zhì)量，使得新車擁有更好的彎道性能和直線加速性能，此外新車還將配備有前軸e-LSD（電控限滑差速器）。

動力方面，伊蘭特N將搭載一臺2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率280馬力，匹配一臺8速濕式雙離合變速箱。據(jù)悉新車將擁有N Grin Shift (NGS) 的功能，可暫時提高發(fā)動機的壓力值，使發(fā)動機能夠短時間內(nèi)提供額外10馬力。這些配置使得新車的0-96km/h加速僅為5.3秒。