[本站 新車首發(fā)]  在11月19日開幕的2021廣州車展上，現(xiàn)代旗下首款高性能SUV――KONA N正式亮相。新車基于緊湊型SUV KONA（國(guó)產(chǎn)版本即昂希諾）打造，搭載2.0升直列4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率276馬力，峰值扭矩392牛?米。

外觀方面，各種運(yùn)動(dòng)套件的加成使得其造型相比現(xiàn)款KONA看上去更具運(yùn)動(dòng)感，極具辨識(shí)度的分體式大燈得以保留。由多個(gè)三叉星形成的黑色蜂窩狀大嘴中網(wǎng)搭配下方開口更大的格柵，大幅度地提升了該車的運(yùn)動(dòng)氣息。此外，兩條LED日間行車燈之間的三個(gè)導(dǎo)流槽、紅色線條裝飾的前鏟以及風(fēng)刀等多個(gè)黑化裝飾營(yíng)造出侵略感極強(qiáng)的前臉造型。

側(cè)面看去，得益于降低了3cm的高度，新車甩掉了SUV的臃腫感，更像是一只“大鋼炮”。19寸的黑色雙五輻運(yùn)動(dòng)輪圈搭配大尺寸剎車盤片及紅色運(yùn)動(dòng)卡鉗，給新車帶來更優(yōu)秀的操控性能，側(cè)裙邊則與車頭風(fēng)格一致，均使用紅色線條作為點(diǎn)綴，競(jìng)速風(fēng)格十足。

尾部造型層次豐富，整體風(fēng)格和尾燈樣式與普通版車型相似，但在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了升級(jí)。如換裝了兩段式頂部尾翼和三角形的高位剎車燈。此外，尾部的雙邊共兩出的排氣布局與重新打造的擴(kuò)散器，也與標(biāo)準(zhǔn)版車型進(jìn)行了有效地區(qū)分。

新車采用了N品牌獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格，物理按鍵被靈活的應(yīng)用為氛圍燈，與藍(lán)色座椅縫線創(chuàng)造出精致的氛圍。雙10英寸屏則支持高度定制化，駕駛員可以根據(jù)自己的喜好，通過多功能方向盤設(shè)定顯示胎壓、轉(zhuǎn)向G值等數(shù)據(jù)以及調(diào)整Eco、Normal、Sport、N和Custom五種駕駛模式。此外，新車還擁有抬頭顯示等多種智能配置。

動(dòng)力方面，新車搭載Veloster N同款的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率276馬力，峰值扭矩392牛?米，匹配一套8速濕式雙離合變速箱和前驅(qū)系統(tǒng)。在N模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)可在短時(shí)間內(nèi)多壓榨出10馬力輸出至前輪，提供彈射起步所需的動(dòng)力，而其0-100km/h加速也達(dá)到5.5秒。目前新車暫不提供手動(dòng)變速箱，不過現(xiàn)代有可能在之后根據(jù)市場(chǎng)需求增加手動(dòng)配置。