[本站 資訊]  2021年廣州車展已經在11月19日正式拉開了序幕，此次廣州車展上，多個品牌帶來了數十款最新亮相的SUV車型，其中也不乏已接近量產并即將上市的新車。上一次我們為大家介紹了包括上汽奧迪Q5 e-tron、廣汽豐田威颯、江鈴福特領睿Equator Sport在內的十多款車型，今天我們再來看看還有哪些SUV會在不久的將來與大家見面吧。

● 飛凡R7

上市時間：2022年下半年
車型特點：中大型SUV，硬件、軟件和電池均可定義或升級

上汽集團飛凡汽車旗下全新中大型SUV――飛凡R7將于2022年下半年上市且交付。據官方表示，該車作為首款基于R-TECH高能智慧體車型，主要指硬件可插可換可升級、軟件可買可賣可定義以及電池可充可換可升級。并提供“六重融合式”感知體系，包含激光雷達、4D成像雷達、視覺攝像頭、5G-V2X、高精地圖以及超聲波雷達。

外觀方面，新車車頭呈下壓式設計，給予車身前沖姿態，配合兩側的包圍造型，可以有效的疏導底部的氣流，同時帶來十分運動的氛圍。不過我們可以看到前大燈內部并非量產狀態，預示著此次展示的是一款準量產版車型。

這款車側面的線條較為簡潔，溜背式的車頂線條配合前后輪拱上方的筋線，配合全新設計的雙色輪圈，同樣凸顯了運動感。該車增加了外后視鏡，車頂安裝有激光雷達模塊，在B柱部分還配備了感應區域，此外其還采用了時下流行的隱藏式車門把手。

在車尾，貫穿式的尾燈沒有缺席，上方是一個可發光的R汽車LOGO。新車的后翼子板尾部設計有通風孔，配合后包圍，運動感十足。動力方面，目前官方并未公布其更多信息，我們也將持續關注。

編輯點評：

飛凡R7對于“智慧”有著自己的理解，未來這款純電動SUV將具備硬件可插可換可升級、軟件可買可賣可定義、電池可充可換可升級的特點，并且通過各種雷達設備實現更為全面的輔助駕駛功能。目前官方還未公布其動力參數和續航表現，我們相信它應該不會令我們失望。

● 凱迪拉克LYRIQ

交付時間：2022年年中
預售價格：43.97萬元（后驅長續航豪華版）
車型特點：中大型純電動SUV，基于全新的奧特能平臺打造

11月17日，國產凱迪拉克LYRIQ正式發布并開啟預售，首發車型為后驅長續航豪華版，預售價格43.97萬元。國產版凱迪拉克LYRIQ是上汽通用基于奧特能平臺打造的首款車型，定位為中大型純電動SUV，CLTC工況續航大于650公里，預計將在2022年年中正式交付。

用戶可以通過凱迪拉克IQ共創App和微信小程序支付1190元訂金進行預訂。在2022年4月底前下訂并購車的首批車主，還將獲得10000公里里程的公共充電額度、凱迪拉克IQ共創App內每日簽到里程紅包、特定車身色以及優先交付的額外權益。

零售端針對純電車型，凱迪拉克將嘗試全新的直營模式，創造更多機會與用戶面對面直聯，收集用戶痛點和需求，從而在產品和服務上快速迭代。全國首家凱迪拉克純電IQ空間已在9月初與用戶見面，未來，凱迪拉克將在新能源核心城市加速布局凱迪拉克純電IQ空間，為用戶提供看車、選車、訂車的一站式體驗。

外觀方面，新車采用了凱迪拉克家族最新的設計風格，看上去很有未來感。前臉部分，最為醒目的要數盾形樣式的封閉式前格柵，格柵中融入了多條LED燈帶裝飾，能在啟動車輛時隨之點亮，儀式感很強，格柵內部還安裝了多種用于輔助駕駛的傳感器。格柵兩側采用了面積更大、造型更復雜的進氣口造型，內部還使用了亮色裝飾板進行裝飾。

側面來看，新車采用溜背式造型設計，并配備了大尺寸輪圈以及鍍鉻裝飾來提升車輛的時尚感。另外，新車還配備有觸控式的隱藏式門把手，在美觀的同時也有不錯的易用性。新車的充電口位于左側前翼子板處，據悉，充電10分鐘可補充96公里左右的續航。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5003/1977/1637mm，軸距3094mm。

車尾部分的線條非常豐富，視覺效果上也較為厚重。尾燈則分為上下兩組，上方采用了貫穿式的設計，一直延伸至D柱，在長度和造型上都非常夸張，增添了車尾的辨識度。下方則與前臉的日間行車燈進行了呼應，使用了凱迪拉克經典的豎向燈組機構。

來到車內，33英寸的環幕式超視網膜屏十分搶眼，其分辨率為8960×1320像素，達到9K水平，像素密度更是達到271PPI，并集成了儀表盤、信息娛樂、導航、燈光控制、空調等功能，還可以分為三塊區域分別顯示不同的信息。而為了讓這塊巨屏更加流暢地運行，凱迪拉克還為其配備了高通旗艦級8155芯片。在細節的處理上，LYRIQ的設計非常也精致，比如發光的控制旋鈕，以及鏤空的木紋裝飾板，進一步提升了內飾的高級感。

駕駛自動化方面，新車將搭載通用集團研發的全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統，通過車道級高精度地圖與毫米波雷達、攝像頭等傳感器的融合，能完成自動變道和指令變道功能，并具有OTA迭代升級能力。在出現駕駛員注意力不集中或其他突發情況時，還具備燈光、聲音、觸覺及安吉星四重提醒，充分保障行駛安全。其他配置方面，新車還將配備17揚聲器的AKG音響系統、自適應遠光調節、帶電動遮陽簾的全景玻璃天幕等配置。

凱迪拉克LYRIQ的座椅采用五座布局，可以看出無論是前排還是后排座椅都非常寬大，同時通過上圖可以看出該車的后排空間也比較可觀。此外，新車后排座椅還支持4/6比例放倒，進一步提升了后備廂的拓展性。

動力方面，首發的后驅長續航豪華版采用后軸電機驅動，將搭載最大功率255kW，峰值扭矩440N?m的驅動電機。官方表示，還將推出百公里加速4.9s內的四驅版本。在續航方面，在CLTC工況下續航可超過650公里，并支持整車全生命周期的直流快充。

編輯點評：

LYRIQ是凱迪拉克品牌首款基于全新的奧特能平臺打造的純電動車型，從LYRIQ身上我們也看到了凱迪拉克品牌以及通用汽車在新能源領域的發展思路。作為一款豪華車型，LYRIQ未來也將面對包括寶馬iX在內的一眾競爭對手。以43.97萬元的預售價來看，你會選擇它嗎？