[本站 新車首發(fā)]  近日，smart旗下全新概念車精靈#1概念車的實車在國內正式亮相。新車是由奔馳設計、吉利做整車工程研發(fā)，并突破了smart品牌以往的設計風格和造車理念。據悉，新車的量產版將會在2022年國產上市，并銷往海外市場。

外觀上，新車采用了全新的設計風格，采用了貫穿式的LED日間行車燈并與兩側大燈組相連接形成一體式的設計，前包圍上使用了大尺寸的網格狀開口，并由香檳金色做了勾勒，提升了不少時尚氣息。另外前唇位置采用了厚重顏色的下護板，展現(xiàn)出了一絲越野風格，讓新車看上去更具氣勢。

車身側面，整車尺寸在視覺層面上較為緊湊，采用了隱藏式的A/B/C柱設計，搭配與車身不同色的香檳金色車頂，營造出了懸浮式車頂?shù)母杏X。新車前后輪眉采用突出式的設計，搭配雙五輻式的21英寸輪圈與寬厚的側裙，讓新車展現(xiàn)出非常運動的視覺感受。

車尾部分，新車尾燈也采用了貫穿式的設計，整體樣式與車頭燈相呼應，形成不錯的整體感。新車后包圍采用了雙色雙層設計，黑色的涂裝搭配銀色的后護板，讓新車看上去層次感十足。值得一提的是，官方稱這款車還配備了智能音樂燈語系統(tǒng)，外飾燈光與車載音樂可以進行互動，非常時尚。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4290/1910/1698mm，軸距2750mm。

這款概念車采用了對開門，無B柱的設計讓車內空間進一步增加。可以看到新車中控臺采用了層次感十足的環(huán)形包圍樣式，并采用三輻式多功能方向盤搭配中控懸浮式設計的12.3英寸多媒體顯示屏，此外整個中控臺沒有過多多余的控制按鍵，風格走向了極簡主義。

配置上，smart精靈#1概念車配備了高性能、高集成的算力架構，可集中控制信息娛樂系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、電驅電控系統(tǒng)、電子/電氣系統(tǒng)等四大核心模塊。此外，新車還可以OTA升級，整車超過75%的ECU電子控制單元都可實現(xiàn)遠程持續(xù)升級。此外，該車的ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng)可支持智能泊車輔助、自適應巡航、領航輔助、車道保持、緊急避讓等功能。

目前關于動力系統(tǒng)部分的信息，官方還沒有公布更多，有關新車更多消息，我們將持續(xù)關注。