[本站 國內諜照]  近日，我們獲取到了一組國產寶馬X5長軸距版車型的最新國內路試諜照。新車內部代號G18，預計將于2022年4月至5月生產，規劃年產能為12.1萬輛。國產寶馬X5將會在現款寶馬X5的基礎上進行改進，除了提升第二排空間外，也將提升整車的舒適性。

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根據最新的諜照來看，新車依舊采用了大尺寸的雙腎格柵，并搭配兩側狹長的燈組，內部配有LED日間行車燈以及激光大燈燈組。前包圍造型預計延續現款車型上M套件的樣式，保留一定的運動感。

車身側面，整體設計樣式與現款車型區別不大，前后翼子板較為寬大，形成寬體的視覺感受，而從諜照上可以明顯看出后門被加長，對后排內部空間的提升有著顯著幫助。

車尾部分，新車依舊遵循了現款車型的設計，立體感強烈的尾燈組搭配車停小型擾流板，后包圍上配備了雙邊共兩出的排氣布局。

內飾部分，新車也沒有太多變化，全液晶儀表盤搭配三輻式多功能方向盤，中控多媒體顯示屏采用懸浮式設計，依舊搭載iDrive 7信息娛樂系統。而電子換擋機構以及部分物理控制按鍵都得到了原汁原味的保留。至于后排，我們推測新車應該會針對國內用戶需求做一些改變，例如使用更加柔軟的座椅填充物，提升整體的乘坐舒適性。

動力方面，國產寶馬X5長軸距版車型依舊會搭載2.0T與3.0T兩種發動機，但有可能會加入48V輕混系統。傳動系統將匹配8速手自一體變速箱以及xDrive四驅系統。此外，在底盤調校方面也可能會進行更加舒適化的調整，以滿足國內消費者的實際使用需求。