[本站 新車官圖]  近日，布加迪官方宣布開設一個私人訂制部門“Sur Mesure”（法語為“量身定制”），該部門可接受布加迪車主對自己購買的任何布加迪型號進行一對一的私人訂制。而該定制部門的第一款定制車型便是基于Chiron Pur Sport打造，新車借鑒了1931年由Louis Chiron和Achille Varzi在法國大獎賽上取得勝利的Type 51賽車的設計。

外觀上，新車與普通版Chiron Pur Sport的整體設計相同，依舊采用經典的馬蹄形前進氣格柵搭配前包圍兩側大尺寸的通風/散熱開口，以及車頭兩側極富特色的LED燈組，展現出了非常濃郁的運動氣息。此外，車身顏色取自Type 51賽車上的原色，并搭配了由眾多“EB”LOGO組成的紅色車身拉花，其細節看上去令人驚嘆。

車身側面，新車在車門上搭配了一個由手工繪制的“32”號字樣，與車身拉花相同，該定制靈感源自1920年代和1930年代賽車的兩種車身顏色和號碼。此外，新車依舊采用了經典的“C”型車身線條并搭配了雙色車身設計，再加上密條輻黑色輪圈和紅色“EB”LOGO，彰顯其定制化色彩。

車尾部分，新車配備了巨大的后擾流板為其提供下壓力已改善操控性。另外車尾后包圍采用了紅黑雙色的涂裝，并于貫穿式的LED尾燈組形成很好的呼應，配合大尺寸的雙層車尾擴散器和中置雙出的排氣布局，讓布加迪的高貴質感一展無余。

內飾中，賽車主題的設計靈感在車內延續，車門內飾版上也印有多層縫合的“EB”圖案，與車身拉花相呼應。此外，車輛內部還標有“Grand Prix”字樣，與縫合和滾邊相得益彰。座椅的集成式頭枕上繡有與車身拉花相同色調的“32”標志，而中控臺則采用黑色陽極氧化鋁鑲嵌的內飾版，并帶有銀色手繪銘文。

動力上，新車依舊搭載8.0T四渦輪增壓W16發動機，最大功率1500馬力，最大扭矩1600牛?米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱以及四輪驅動系統。目前Chiron系列正在進入產品的生命末期，現在全新的Chiron系列車型僅剩下40臺，而這40臺僅會生產Pur Sport以及Super Sport規格的車型。