[本站 新車(chē)首發(fā)]  在剛剛結(jié)束的豐田電池純電動(dòng)車(chē)戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上，官方除了發(fā)布5款bZ系列和4款雷克薩斯車(chē)型之外，還帶了7款其它純電動(dòng)概念車(chē)型，它們被稱(chēng)之為豐田L(fēng)ifestyle電動(dòng)車(chē)系列，分別涵蓋SUV、跑車(chē)、皮卡、廂式貨車(chē)等。

豐田SPORTS EV

這款定位純電動(dòng)跑車(chē)的概念車(chē)，展示了豐田章男對(duì)于未來(lái)運(yùn)動(dòng)化車(chē)型的理解。同時(shí)得益于電氣化動(dòng)力總成，新車(chē)能夠擁有更加夸張的設(shè)計(jì)線條和比例，從而解放了設(shè)計(jì)師在傳統(tǒng)燃油車(chē)平臺(tái)上束縛的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)，甚至做出了更多的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)。細(xì)節(jié)來(lái)看，新車(chē)采用了可拆卸敞篷車(chē)頂，并依然使用了當(dāng)前的GR LOGO，也說(shuō)明了即便豐田在實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化之后，運(yùn)動(dòng)車(chē)型依然不會(huì)被放棄。

豐田Crossover EV

這款命名為Crossover EV的概念車(chē)顧名思義定位跨界SUV，使用了一套全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格，分體式大燈組或許會(huì)出現(xiàn)在未來(lái)豐田的設(shè)計(jì)語(yǔ)言之上，同時(shí)圓潤(rùn)的車(chē)頂線條，預(yù)計(jì)將呈現(xiàn)出優(yōu)雅的溜背式設(shè)計(jì)風(fēng)格，這款跨界SUV并沒(méi)有出現(xiàn)在豐田的bZ系列當(dāng)中，所以我們推測(cè)未來(lái)豐田bZ系列的定位可能與豐田其他純電動(dòng)車(chē)不同。

豐田Small SU EV

這款在發(fā)布會(huì)上尺寸最小的SUV――Small SU EV，不難看出與目前豐田在歐洲銷(xiāo)售的豐田Aygo X有著非常相似的設(shè)計(jì)理念，相比于此前亮相的Aygo X概念車(chē)，新車(chē)采用了更加傳統(tǒng)的五門(mén)設(shè)計(jì)，同時(shí)雙色車(chē)身搭配類(lèi)似于雷克薩斯的紡錘形進(jìn)氣格柵，讓其突顯一股運(yùn)動(dòng)化氣息。

豐田Compact Cruiser EV

這款看似非常硬派的SUV的Compact Cruiser EV，將是未來(lái)豐田Cruiser（酷路澤/巡洋艦）系列的新成員，同時(shí)從它的命名我們也能夠看出，其定位于一塊緊湊型SUV，新車(chē)擁有類(lèi)似FJ酷路澤的設(shè)計(jì)風(fēng)格，極具棱角的設(shè)計(jì)使其看起來(lái)甚至有些復(fù)古，不過(guò)目前暫不清楚其具體定位，或許這代表了豐田對(duì)于未來(lái)酷路澤系列向電氣化轉(zhuǎn)型的方向，亦或者是通過(guò)酷路澤的名號(hào)推出的一款城市型純電動(dòng)SUV。

豐田Pickup EV

相比于本次發(fā)布的其他產(chǎn)品，這款命名為豐田Pickup EV的車(chē)型或許是最接近量產(chǎn)的，通過(guò)其尺寸和造型來(lái)看，不排除這款產(chǎn)品預(yù)示著未來(lái)新一代Tacoma皮卡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，新車(chē)保持了傳統(tǒng)中型皮卡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前大燈組與最新的坦途皮卡采用類(lèi)似設(shè)計(jì)，不過(guò)封閉式進(jìn)氣格柵還是突出了其純電動(dòng)的設(shè)計(jì)理念，而車(chē)身方面，新車(chē)則保持了雙排皮卡設(shè)計(jì)，并沒(méi)有過(guò)于突出與眾不同。

豐田Micro BOX/Mid BOX

這兩款概念車(chē)可以從名稱(chēng)上看出，定位于城市運(yùn)輸所常用的Van車(chē)型，其中尺寸較小的Micro BOX設(shè)計(jì)更加具有未來(lái)感，新車(chē)應(yīng)用單廂車(chē)結(jié)構(gòu)，四輪設(shè)計(jì)更加偏向車(chē)身四個(gè)邊角，從而將內(nèi)部空間盡可能放大。

而另一款Mid BOX看起來(lái)非常像來(lái)自于“我的世界”中的產(chǎn)品，定位更加偏向于傳統(tǒng)廂式貨車(chē)，簡(jiǎn)潔的前臉合計(jì)，應(yīng)用LED光源勾勒出燈組，同時(shí)后部采用封閉式設(shè)計(jì)，并且貨廂造型規(guī)整，進(jìn)一步提升儲(chǔ)物空間。

編輯點(diǎn)評(píng)：

豐田并沒(méi)有針對(duì)Lifestyle電動(dòng)車(chē)系列做出明確的說(shuō)明，但通過(guò)今天的發(fā)布會(huì)我們還是能夠看出未來(lái)豐田或?qū)⒃陔姎饣缆飞?，走出不同的兩大產(chǎn)品線路，即bZ系列和Lifestyle系列，其中后者似乎更加偏向于個(gè)性化選擇，而這也不失為豐田在電氣化轉(zhuǎn)型后走出的一條全新道路。