[本站 資訊]  2022年1月1日晚，上汽奧迪品牌旗艦中心“奧迪進取匯”將正式開業，并且將在當日舉行全A7L 55TFSI車型的首批車主交車儀式。在今年9月，A7L 55TFSI車型已經公布了價格，售價為59.97萬元-77.77萬元，新車均搭載3.0TFSI V6發動機以及48V輕混系統。

新車的前半部和一般的A7沒有太大的區別，但是中網的造型則是全新設計，給人更加年輕的感覺，未來這個造型會逐漸導入到奧迪車系中。LED激光矩陣式大燈也出現在了新車之上，這也是奧迪國產燃油車中唯一配備激光大燈的車型。

全系A7L均配置S-line套件以提升外觀運動感，它的中網、后視鏡和后包圍底部等等部位都會提供耀黑套件，更有氣勢。21英寸的輪圈搭配255/35 R21的輪胎，看起來很優運動風格，輪圈上還有RS字樣。

A7L使用傳統的三廂設計，摒棄了溜背式風格，這點遭到許多人的非議，但事實上看到實車之后，會發覺A7L其實挺有自己的風格的，又是一輛“本人比照片好看”的車型。低矮的車高并加長軸距的它也讓車身更加具有“跑格”，但是又比A7更穩重。無邊框車門被保留了下來，而且還有電吸功能。尾部是變化最大的地方，但是車燈還是沒有變化，晚上的辨識度很高。

相較于外觀，內飾的變化就少了許多，基本上和A7、A6L沒有什么本質上的區別。這一代的奧迪車型都使用了分層的中控臺，將更高檔的材質放在更高的位置，從而獲得更好的質感。

車內空間方面，身高為170cm的體檢者進入車內，前排的頭部空間比較寬敞，后排的腿部空間則是明顯比A7更加“奢侈”。三指的頭部空間可能不算很大，但和A7相比，視野的開闊感還是好上許多。

總的來說，A7L的車內質感比其強調運動感的A7來說，更加注重質感的呈現，而后排空間的變化是讓人最有感覺的地方，尤其是縱向空間的表現讓人印象深刻。

雖然取消了掀背設計，回歸傳統三廂車的后備廂開口設計，但是A7L的后備廂開口還是很大，而且傳統三廂車的車尾滾動剛性較強，也可降低使用后期車尾發生異響的幾率。

動力方面，該車搭載3.0TFSI V6發動機搭配48V輕混系統，最大功率為340馬力（250千瓦），最大扭矩為500牛?米。傳動系統部分，匹配的是七速雙離合器變速箱變速箱。

編輯點評：

 A7L作為上汽奧迪面對中國市場的首張答卷，其分量不言而喻，據悉，A7L將采用廠家直營的方式，和我們日常去4S店買車談優惠的方式有所不同，從目前政策來看，它的指導價格就是未來的終端售價，而隨車還會有一系列的車主權益給到消費者。這種全新的模式能否在未來激烈的競爭中站穩腳跟，我們拭目以待。