新一代凌派采用了與新一代雅閣相似的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，在外觀上給了不小的驚喜，而內(nèi)在的煥然一新，也擺脫了這個(gè)級(jí)別容易出現(xiàn)的廉價(jià)感，看上去很上檔次。新車將于9月27日上市，今天，咱就先來(lái)看看這臺(tái)”小雅閣”！

新一代凌派在車頭使用了與新一代雅閣類似的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，由車標(biāo)向大燈兩側(cè)延展的鍍鉻飾條，使車頭看上去更寬，同時(shí)也能有效的降低視覺(jué)重心。

作為全新一代車型，LED大燈自然少不了，官方稱之為羽翼式LED大燈。燈腔內(nèi)光源采用橫向布局，這種燈腔內(nèi)部結(jié)構(gòu)現(xiàn)在已然成為本田車系的一個(gè)特點(diǎn)。

車身尺寸：4756×1804×1509mm，軸距：2730mm

相比現(xiàn)款凌派，新一代凌派尺寸全面提升，整車看起來(lái)更加修長(zhǎng)。其中在軸距方面，比現(xiàn)款增加了80mm。

尾燈為C形，中間由鍍鉻飾條相連，車尾整體造型更為簡(jiǎn)潔，但相比車頭翻天覆地的變化，車尾還是有現(xiàn)款的影子。

內(nèi)飾的功能區(qū)劃分簡(jiǎn)潔清晰配上本田一直以來(lái)做得都不錯(cuò)的人體工程學(xué)，上手難度幾乎為零。實(shí)拍車采用黑/棕內(nèi)飾顏色，更加凸出質(zhì)感。

7英寸儀表盤(pán)的功能劃分更為明顯，兩側(cè)分別為水溫表和油量表，中間的大屏則顯示轉(zhuǎn)速、時(shí)速以及常用的行車信息。

對(duì)于本田粉來(lái)說(shuō)，這個(gè)造型的中控屏已經(jīng)非常熟悉了，8英寸屏幕內(nèi)飾Honda CONNECT。不足之處在于手機(jī)互聯(lián)功能有待提升。

自動(dòng)空調(diào)、座椅加熱、車道保持、防碰撞預(yù)警系統(tǒng)在這臺(tái)新一代凌派上都有配備，對(duì)于一款緊湊型轎車而言，這樣的配置確實(shí)很有吸引力。

空間方面絕對(duì)超出你的想象，體驗(yàn)者身高177cm，前排座椅調(diào)節(jié)到最低位置，頭部空間一拳一指。

保持前排座椅位置不變，后面頭部空間一拳，腿部空間超出兩拳，完全是越級(jí)的表現(xiàn)，加長(zhǎng)軸距給到空間魔術(shù)師本田手里，一點(diǎn)也沒(méi)浪費(fèi)。

動(dòng)力方面，新車搭載P10A3型1.0T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率122馬力，峰值扭矩173牛·米，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，完全一副少吃多跑居家過(guò)日子的范兒。

小結(jié)

顏值高，配置高，空間大是新一代凌派的優(yōu)勢(shì)，也是這個(gè)價(jià)位消費(fèi)者所在乎的。至于很多是否能接受三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，我認(rèn)為更取決于未來(lái)上市的價(jià)格，足夠有誠(chéng)意的定價(jià)，很多人完全可以接受這臺(tái)1.0T的三缸機(jī)，但如果價(jià)格偏高，那么一定有人開(kāi)始懷念本田自家的那臺(tái)1.5T。