[本站 資訊]  在過(guò)去的一年里，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)在逐漸迎來(lái)復(fù)蘇，根據(jù)機(jī)動(dòng)車(chē)交通強(qiáng)制險(xiǎn)上險(xiǎn)量統(tǒng)計(jì)，2021年上半年，新車(chē)總銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)了32.79%，下半年的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)則呈現(xiàn)出回落的趨勢(shì)。不知不覺(jué)，時(shí)間已經(jīng)來(lái)到了2022年，在新年到來(lái)之際，放眼未來(lái)&回首過(guò)去是兩件必須要做的事情。首先，在2020年，吉利、長(zhǎng)安汽車(chē)（中國(guó)品牌）、奇瑞、比亞迪等品牌榜上有名，那么在2021年，中國(guó)汽車(chē)品牌國(guó)內(nèi)乘用車(chē)銷(xiāo)量TOP5都有誰(shuí)呢？由于各廠商統(tǒng)計(jì)銷(xiāo)量的維度不同，我們暫時(shí)取“國(guó)內(nèi)乘用車(chē)市場(chǎng)”銷(xiāo)量數(shù)據(jù)進(jìn)行排名（不含皮卡、微面等商用車(chē)）。

1.一些品牌雖然已公布年度數(shù)據(jù)，但12月份詳細(xì)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)依舊未公布。因此，部分品牌采用2021年1-11月中汽協(xié)/乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)推算，整體排名與數(shù)據(jù)僅供參考，感謝理解；

2.文中所提到的廠商可能包含多個(gè)旗下品牌。（如：吉利汽車(chē)包含吉利、領(lǐng)克、極氪等品牌）

吉利汽車(chē)：1213021輛

從2017年至今，吉利汽車(chē)在每年的“期末考試”中都能夠取得非常亮眼的成績(jī)，一直占據(jù)著中國(guó)汽車(chē)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)的頭把交椅。在2021年，吉利汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的累計(jì)銷(xiāo)量為1213021輛，再度勝出；同時(shí)，吉利汽車(chē)還公布了明年的銷(xiāo)量目標(biāo)：165萬(wàn)輛，大伙兒覺(jué)得吉利能完成目標(biāo)嗎？

其中，星越L領(lǐng)銜的“中國(guó)星”系列車(chē)型銷(xiāo)量超過(guò)21萬(wàn)輛。領(lǐng)克品牌也起到了非常關(guān)鍵的作用，2021年全年銷(xiāo)量表現(xiàn)為220516輛，同比增長(zhǎng)達(dá)到26%。此外，ZEEKR 001在2021年12月份交付量為3796臺(tái)，未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)值得期待。

長(zhǎng)安汽車(chē)：突破120萬(wàn)輛

長(zhǎng)安汽車(chē)集團(tuán)在2021年取得了超過(guò)230萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成績(jī)，其中，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量突破120萬(wàn)輛，占了半壁江山；長(zhǎng)安歐尚品牌貢獻(xiàn)了22.8萬(wàn)輛的銷(xiāo)量成績(jī)，起到了非常關(guān)鍵的作用。

之所以能夠取得如此銷(xiāo)量表現(xiàn)，“藍(lán)鯨”家族功不可沒(méi)，數(shù)據(jù)顯示，長(zhǎng)安“藍(lán)鯨”家族在2021年的銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛，其中，長(zhǎng)安CS75系列車(chē)型年度銷(xiāo)量超過(guò)28萬(wàn)，在緊湊型SUV市場(chǎng)依舊是為數(shù)不多的能夠與哈弗H6車(chē)型對(duì)標(biāo)的產(chǎn)品。此外，長(zhǎng)安UNI系列車(chē)型同樣有著出色的發(fā)揮，年度累計(jì)銷(xiāo)量突破12萬(wàn)輛。

長(zhǎng)城汽車(chē)：905194輛

長(zhǎng)城汽車(chē)在2021年的累計(jì)銷(xiāo)量表現(xiàn)為1280093輛，同比增長(zhǎng)15.2%，其中在海外市場(chǎng)的銷(xiāo)量為142793輛，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的銷(xiāo)量為1138200輛，其中，長(zhǎng)城皮卡2021年銷(xiāo)量為233006輛。

隨著汽車(chē)市場(chǎng)朝著年輕化、個(gè)性化的方向發(fā)展，長(zhǎng)城汽車(chē)的轉(zhuǎn)型速度似乎超乎我們的想象，無(wú)論是花樣繁多的歐拉“貓”系列車(chē)型還是正處于發(fā)展階段的“狗”系列車(chē)型，在當(dāng)前市場(chǎng)均有著相當(dāng)高的熱度，其中歐拉品牌的年銷(xiāo)量為135028輛，哈弗大狗的年銷(xiāo)量也達(dá)到100690輛。

比亞迪：730093輛

比亞迪在過(guò)去的一年中有著比較出色的表現(xiàn)，乘用車(chē)全系銷(xiāo)量達(dá)到了730093輛，新車(chē)全年同比增長(zhǎng)75.4%。和榜單中的其它幾家品牌不同，比亞迪主要依靠的是旗下新能源乘用車(chē)的表現(xiàn)，數(shù)據(jù)顯示，比亞迪新能源乘用車(chē)在2021年的銷(xiāo)量達(dá)到了593745輛，同比增長(zhǎng)231.6%。

比亞迪宋家族與比亞迪秦家族無(wú)疑是品牌旗下的“銷(xiāo)量擔(dān)當(dāng)”，銷(xiāo)量分別達(dá)到200870輛、194220輛。除了王朝系列車(chē)型之外，比亞迪未來(lái)還將推出海洋系列車(chē)型，其中，海豚、驅(qū)逐艦05車(chē)型已經(jīng)展露頭角，海豚在2021年12月份銷(xiāo)量破萬(wàn)，未來(lái)的市場(chǎng)表現(xiàn)指日可待。

上汽通用五菱（1-11月份）：694084輛

在2021年1-11月份，上汽通用五菱在乘用車(chē)市場(chǎng)交出了694084輛的成績(jī)單（不包含五菱宏光等微面、微卡、皮卡車(chē)型、輕客），目前，該數(shù)據(jù)已超過(guò)2020全年銷(xiāo)量（2020年銷(xiāo)量為58.66萬(wàn)輛）。其中，宏光MINIEV的銷(xiāo)量達(dá)到了343841輛，對(duì)于一臺(tái)面世并不久的車(chē)型來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是相當(dāng)夸張了，這樣的銷(xiāo)量表現(xiàn)讓它一舉成為了國(guó)內(nèi)電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)的佼佼者之一。

比起在乘用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)揮，上汽通用五菱在商用車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn)顯然更具統(tǒng)治力，根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)顯示，上汽通用五菱在2021年的銷(xiāo)量表現(xiàn)為1660166輛，以五菱宏光為首的微面車(chē)型依舊是品牌銷(xiāo)量的主力軍，還包括其它一些商用車(chē)型；具體的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)將于明天公布，屆時(shí)我們將會(huì)更新數(shù)據(jù)信息。

結(jié)語(yǔ)：

在2021年的中國(guó)品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量排行中，吉利、長(zhǎng)安、長(zhǎng)城的“老三樣”依舊位居三甲，相比之下，比亞迪和上汽通用五菱則似乎有著更加“專精”的表現(xiàn)，比亞迪在新能源市場(chǎng)展現(xiàn)出了相當(dāng)強(qiáng)悍的實(shí)力，而上汽通用五菱則“一招鮮，吃遍天”，宏光MINIEV車(chē)型的爆紅讓品牌成功躋身中國(guó)品牌銷(xiāo)量榜的前列。隨著汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展，中國(guó)品牌在銷(xiāo)量方面的增長(zhǎng)彰顯出了自身的實(shí)力，這再次說(shuō)明了“打鐵還需自身硬”的道理，產(chǎn)品力上去了，消費(fèi)者們自然會(huì)為之買(mǎi)單。