[本站 新車(chē)首發(fā)] 1月10日,在捷途品牌之夜上,捷途帶來(lái)了一款硬派SUV的概念車(chē)T-X,該車(chē)是旅行+2.0首款產(chǎn)品,雖然還處于概念階段,但卻代表著捷途未來(lái)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。
2021年,奇瑞集團(tuán)全年累計(jì)銷(xiāo)售約96.19萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)31.7%。2021年累計(jì)出口約26.92萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)136.3%。其中,捷途品牌累計(jì)銷(xiāo)量約15.41萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17.9%。
按照產(chǎn)品規(guī)劃布局,捷途品牌將每年推出1-2款新車(chē),其中包括城市SUV系列、跨界產(chǎn)品(T-X系列、皮卡系列、MPV系列),以及混動(dòng)系列產(chǎn)品。
捷途品牌打造旅行+平臺(tái),意圖通過(guò)生態(tài)聯(lián)盟,打造便捷、健康、舒心的用車(chē)生活,同時(shí)捷途還將打造生態(tài)驛站,通過(guò)線(xiàn)上、線(xiàn)下的方式,實(shí)現(xiàn)隨時(shí)、隨地、隨心的用車(chē)時(shí)光。不僅如此,捷途還將通過(guò)產(chǎn)品為旅行生活賦能,同時(shí)將通過(guò)平臺(tái)分享旅行生活。
● 新車(chē)特點(diǎn):復(fù)古硬派SUV
外觀來(lái)看,新車(chē)采用了近兩年比較流行的復(fù)古風(fēng)格,比如福特的Bronco或者坦克300,同時(shí)它也使用了當(dāng)前流行的設(shè)計(jì)手法,采用現(xiàn)代與復(fù)古相結(jié)合的方式,想體現(xiàn)的是一個(gè)調(diào)性。
新車(chē)前臉造型頗為硬朗,可以看到車(chē)頭高高隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋,兩側(cè)突出的翼子板,以及各種硬朗線(xiàn)條,都是很經(jīng)典的風(fēng)格。但同時(shí)你也可以看到現(xiàn)在流行的LED車(chē)燈,并且形成一個(gè)原型的復(fù)古造型。此外,新車(chē)前包圍處配備了尺寸寬大的護(hù)板,彰顯出車(chē)輛的野性。新車(chē)依舊采用了辨識(shí)度頗高的頭燈組設(shè)計(jì),視覺(jué)效果比較出眾。
車(chē)側(cè)采用比較平直的線(xiàn)條,四輪接近四角,提升野外通過(guò)性。值得一提的是,該車(chē)采用了模塊化車(chē)頂設(shè)置,換車(chē)頂增設(shè)了無(wú)人機(jī)平臺(tái)。車(chē)尾的風(fēng)格是平直的,這與路虎衛(wèi)士有些許類(lèi)似。此外新車(chē)采用了外掛式備胎設(shè)計(jì)。同時(shí),新車(chē)還將在后包圍處采用相當(dāng)硬朗的設(shè)計(jì),能夠與前包圍設(shè)計(jì)形成良好的呼應(yīng)。另外車(chē)頂?shù)呐浼f(shuō)明未來(lái)廠(chǎng)家可能會(huì)在周邊推出更多的產(chǎn)品。
動(dòng)力方面,作為一款PHEV車(chē)型,該車(chē)綜合續(xù)航里程可達(dá)到1000公里,油耗可實(shí)現(xiàn)1L/100km,并實(shí)現(xiàn)旅行場(chǎng)景全覆蓋。此外,該車(chē)還擁有自識(shí)別、自適應(yīng)智能適時(shí)四驅(qū)、自適應(yīng)調(diào)節(jié)主動(dòng)懸架。
● 新車(chē)背景:
復(fù)古風(fēng)回潮和該類(lèi)型產(chǎn)品的熱銷(xiāo),應(yīng)該是捷途想要做硬派SUV的原動(dòng)力。此外捷途車(chē)型之前一直主打性?xún)r(jià)比路線(xiàn),此次推出新風(fēng)格的車(chē)型,也能在品牌調(diào)性上做一些改變,為之后推高端產(chǎn)品做鋪墊。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:
『坦克300』
市面上的主要對(duì)手應(yīng)該是坦克系列,已經(jīng)達(dá)到供不應(yīng)求的狀態(tài),捷途想與其競(jìng)爭(zhēng)還需要有足夠的硬實(shí)力。另外這個(gè)市場(chǎng)目前競(jìng)爭(zhēng)還不算激烈,所以仍有很大未開(kāi)發(fā)的區(qū)域,找準(zhǔn)關(guān)鍵點(diǎn)切入,也同樣能讓新車(chē)有所作為。
編輯點(diǎn)評(píng):
中國(guó)品牌在近些年逐漸走出了自己的風(fēng)格,不再是簡(jiǎn)單的靠?jī)r(jià)格打天下,無(wú)論是內(nèi)外設(shè)計(jì),還是機(jī)械硬件,都有了看得到的進(jìn)步。此次捷途推出T-X車(chē)型,也讓中國(guó)品牌在這個(gè)市場(chǎng)上又多了一個(gè)新選擇。