[本站 資訊] 1月14日,摩卡DHT-PHEV正式開啟預售,新車共推出2款配置車型,預售區間為29.90-31.50萬元。摩卡DHT-PHEV與燃油版車型基本保持一直,僅在尾標處進行了區分。此外,該車搭載了長城自主研發的DHT混動系統,官方0-100km/h加速時間為4.8s,饋電油耗僅5.55L/100km。
摩卡DHT-PHEV 預售價 | |
車型 | 預售價(萬元) |
0焦慮智享版 | 29.90 |
0焦慮性能版 | 31.50 |
●新車特點:
從外觀來看,新車基本上沿用了燃油版車型的設計,前臉的造型十分張揚,大尺寸的進氣格柵內部則由長短不一的鍍鉻點陣式元素進行點綴,視覺效果頗具氣勢。造型犀利的LED大燈組十分引人注目,其內部增加了藍色飾板,增添了“新能源”的味道。
多條腰線的運用,讓新車的側面看上去更具力量感。新車保留了高腰線的設計傳統,使得整個側面看上去很挺拔。車身尺寸方面,該車的長/寬/高分別為4875/1960/1690mm,軸距為2915mm。輪圈方面,新車配備了21英寸輪圈供消費者選擇。
尾部的設計稍顯厚重,與前臉造型行程較好的呼應。同時尾燈造型與前大燈也進行了呼應,這樣的設計體現出家族化的傳承。此外,該車依舊采用了隱藏式排氣設計,因此讓車尾的視覺不會顯得過于復雜。
內飾設計與燃油版基本一致,整體看上去十分簡潔,內飾最引人注目的便是配備了14.6英寸大尺寸中控屏,內置高通8155座艙芯片,另外還有AR-HUD增強現實抬頭顯示、AI智能面部識別、語音識別系統、燕飛利仕12揚聲器音響系統等。
動力系統方面,新車搭載1.5T發動機與電機組成的插電混動系統,其中發動機的最大功率為115kW(156Ps),前/后驅動電機最大功率都是135kW,與之匹配的是一臺DHT(Dedicated Hybrid Transmission混動專用)變速箱。其兩驅車型純電續航可達204km,饋電油耗僅5.55L/100km;四驅版本車型則擁有4.8秒即可“破百”的加速能力。