[本站 資訊]  今天是農歷壬寅年正月初九，俗話說得好，沒過十五還是年，所以給各位繼續拜個年。雖然不少朋友們已經開工三天了，但細想想還有兩天就周六了是不是也能小小的開心一下？在各位開心之余，可以繼續看下我們的《2021年最難忘新車》系列，今天要來聊聊2021年內上市的電動車（下）。

與前幾期一樣，今天也將由六位車文團隊的編輯來給大家講述他們自己最難忘的、2021年內上市的純電動車型，其中包括：比亞迪海豚、Mustang Mach-E、大眾ID.4X/ID.4 CROZZ、廣汽埃安AION Y、奇瑞QQ冰淇淋以及小鵬P5。準備好了嗎？接下來進入正文！

郭辰最難忘的電動車：比亞迪海豚
理由：海洋生物系列首款車型 10萬價位沒對手？

2021年8月的成都車展上，比亞迪海豚正式上市，共推出4款車型，售價區間9.38-12.18萬元。由此，比亞迪e平臺3.0正式登上舞臺，e網銷售渠道更名為海洋網，除了海豚代表的海洋生物系列外，還將銷售軍艦系列產品。因此海豚的推出對于比亞迪的里程碑式意義不言而喻。

聊海豚前先來聊聊比亞迪e平臺，其可以追溯到2003年，那一年，比亞迪正式踏上了研發電動車的征程。雖然啟動很早，不過e平臺1.0時代的代表車型比亞迪e6直到2011年才正式推出。2018年比亞迪再次推出e平臺2.0，代表車型包括秦EV、比亞迪e1等等，在補貼退坡的時代，比亞迪新能源產品逐漸以過硬的技術取得消費者的信任。

比亞迪海豚則開啟了比亞迪e平臺3.0時代，在電動化技術逐漸成熟后，新平臺將目光瞄準了智能化。于是我們看到，雖然海豚售價僅10萬左右，但依然擁有360度全景影像、12.8英寸觸控液晶屏、NFC鑰匙等功能，頂配車型還配備了車道保持、全速域自適應巡航等輔助駕駛配置。足夠有誠意了吧？

當然，能成為2021年令人難忘的新車，外觀設計的貢獻也不可忽略。比亞迪的龍顏設計已經深入人心，而沃爾夫岡?艾格的設計團隊則再次尋找到了突破的新方向。以海洋生物為設計靈感，無論是外觀還是內飾，海豚都帶給人眼前一亮的感覺，整體充滿活力，對于年輕消費者來說還是很有吸引力的。

最后說說我為什么對比亞迪海豚那么難忘吧。北京的搖號政策相信本站的網友們多少還是了解一些的吧，今年我就可以以家庭為單位排到新能源指標了。準備的買車預算就10萬元左右，主要家里人開，市區通勤為主，主被動安全以及空間都是越高（大）越好。以上差不多就是我的購車需求，所以海豚自然進入了我的視線。

比亞迪海豚售價9.38-12.18萬元，軸距2700mm，續航有301/401/405km三種，動力上也有70kW和130kW電機兩種選擇。于是我發現，在10萬元的新能源市場中，動力、續航、售價以及科技配置方面，海豚總能找到2-3項指標要優于競爭對手，而它2700mm的軸距數據更是在同價位產品中鶴立雞群，幾乎是沒有直接競爭對手般的存在。

『海豚時尚版』

『海豚騎士版』

我的同事此前也分別試駕了時尚版和騎士版車型，相對來說，騎士版對于駕駛的包容性更廣泛，新手司機或者老司機都能找到適合自己的模式。兩車的底盤和轉向都是偏向舒適的調校風格，唯一的不足就是NVH稍微欠點火候，不過它的整體行駛品質在同級中依舊是值得肯定的。

總的來說，比亞迪海豚對于年輕人的審美可以做到很投緣，而在限購城市，它出眾的綜合素質以及價格也能滿足相當一部分人的需求。在8月上市之后，海豚取得了8-12月累計銷量29598臺的好成績，成功的在小型新能源車市場上站穩腳跟，祝愿它能夠在2022年保持勢頭的同時，我們也期待更多的海洋網產品在2022年問世。

杜安迪印象最深刻的電動車：廣汽埃安AION Y
理由：不個性還叫年輕人嘛？

哈嘍大家好，我又來了，想必看過轎車篇與SUV篇的朋友對我的喜好還有那么一丟丟印象。沒錯，我對于那些比較常規的車型無感，那些別具一格甚至是有些另類的車型反而能夠令我印象深刻，畢竟有句老話說的好：不個性叫年輕人嘛？

所以要問我在過去的一年里印象最深刻的電動車究竟是哪款車型，那我會給出一個看似令人出乎意料的答案――廣汽埃安AION Y。

如果追溯這臺選擇這臺車型的原因，時間要回到2020年廣州車展前，當時，廣汽埃安AION Y的還沒有發布，這臺“新物種”的預告圖給我留下了非常深刻的印象，首先，新車采用了非常大膽的車身配色，頗有“海灣石油”的風范，當時還有朋友猜測，這臺車型會不會是一臺限量版或者特別版車型，隨后，廣汽埃安AION Y正式問世，作為品牌旗下的第四臺車型，新車有著與此前截然不同的風格，這似乎是一臺沒那么“傳統”的車型。

所謂傳統，指的便是那些擁有常規SUV/轎車車身輪廓的車型，而廣汽埃安AION Y顯然很難進行精準定位，結合官方消息，這是一臺緊湊型SUV產品，不過，它的車身輪廓似乎更像是一臺MPV車型，此外，由于新車為電動車型，因此座艙所占據的比例更大，這也就進一步提升了車輛的實用屬性。

當然，作為一臺誕生于電氣化時代的新車型，它的更新速度也跟上了當前的市場節奏。廣汽埃安AION Y在上海車展正式上市，而改款車型在11月份便隨后而至，不僅車型數量得到了進一步豐富，同時針對智能化配置進行了更新，全系升級全感知交互系統IBCM，并搭載無感藍牙鑰匙，還新增了星漫綠、冰玫粉兩種外觀配色以及夢幻世界主題內飾，進一步拉近了和年輕人之間的距離。

而在內飾設計層面，這臺車型同樣采用了當前比較潮流的設計――用一塊大屏解決所有問題，傳統物理按鍵？太俗！當然了，我相信如今依舊有很多朋友更習慣曾經的操控模式，對大屏設計深惡痛絕；不過隨著汽車市場朝著更加智能化的方向發展，語音控制、大屏覆蓋預計將會成為大勢所趨，或許在如今的汽車市場，我們在懷舊的同時也需要向前看了。

參考此前同事對于2022款車型的評測（動力底盤沒變化，有參考價值），廣汽埃安AION Y 不僅具備著一定的家用屬性，同時脾氣也比較隨和，輕盈的駕駛感受以及對于細碎振動的處理都比較得當，同時，四種駕駛模式也能夠讓我們感受到它的多面性。

『哪吒U Pro』

在當前電動車市場，消費者們的選擇似乎比較“極端”，目光基本瞄準在了中高端電動車市場以及入門級微型電動車市場，作為一臺緊湊型電動SUV，廣汽埃安AION Y面臨的市場競爭相對并不算激烈，目前來看最大的對手或許便是哪吒U，不過在2021年十月份，廣汽埃安AION Y的訂單量首次突破了10000臺，能夠在這塊相對沒那么熱門的市場創下這樣的成績，足以見得這臺車型的實力。

同時，在國內諸多傳統汽車廠商中，廣汽埃安在電動車市場所取得的成績也是比較輝煌的，反觀一些在燃油車時代表現出眾的中國汽車品牌，它們在電氣化轉型的過程中或多或少存在著一些卡殼的情況（比如幾何、比如長安新能源），相比之下，已經獨立的廣汽埃安的成功之路顯得順暢了不少。

如果您恰好是一名持幣待購的消費者，購車預算又并不是那么充裕的話，廣汽埃安AION Y或許將會成為一個不再讓你感到“不上不下”的選擇。

周易印象最深刻的電動車：奇瑞QQ冰淇淋
理由：繼宏光MINIEV之后的又一“國民”代步“神車”

有一說一，其實在提到2021讓我最難忘的電動車的時候，閃現出不少車型，例如我一直想實際感受一下的高合HiPhi X（車門開啟方式真的想切實感受下）、經典復古造型的歐拉好貓等等，但是沒想到這幾款車竟然是2020年上市的，直接擊破我想寫他們的念想。無奈對著2021年上市的新車列表里搜尋，發現了一款當時推出讓我感到驚訝的一款車――奇瑞QQ冰淇淋。

奇瑞iCar生態發布后，旗下首個產品序列正式命名為“QQ”，定位為Z世代消費者的“快樂大玩具”；首款產品命名“QQ冰淇淋”，定位純電精品小車。當然，微型電動車市場的快速崛起，宏光MINIEV、寶駿E100/E200/E300等車型功不可沒。回顧QQ冰淇淋這款車，作為微型車陣營中的一員大將，QQ冰淇淋整體造型十分Q萌。前臉采用了新能源車經典的封閉式前格柵設計，中央的LOGO后方則為充電口。新車兩側大燈組采用看上去炯炯有神，多邊形造型內部加入U型燈腔結構，點亮后的效果十分可愛。此外，新車前臉在其格柵下方還采用貫穿式黑色進氣口，進一步增強了視覺層次感。

從側面來看，該車細節的設計十分到位。整體采用了類似小方盒子式造型，凸顯了精致感。此外，新車在其前后輪眉上方增添了U形的腰線，使其車身的造型更加具有靈動性。此外，該車還采用了當下十分流行的懸浮式車頂設計，更加時尚。

尾部的設計與前臉相呼應，并且注重營造層次感。車尾采用了多邊形的尾燈組，內部輔以U型燈腔細節，進一步提升了該車的辨識度。同時，其大尺寸內嵌式梯形牌照區域采用黑色噴涂，與黑色車頂行車呼應。

內飾設計主要以簡約、實用風格為主，車內多處采用撞色拼接設計，與外觀相呼應。細節方面，新車配備了雙輻式方向盤，內置多功能按鍵；座椅采用的是一體式設計，官方稱之為“玩家電競級座椅”，看上去比較運動。

動力方面，新車將搭載一臺由安徽瑞露科技有限公司生產的型號為TZ160XFDM13A驅動電機，其最大功率為27馬力（20千瓦），峰值扭矩為85牛?米。新車三款不同配置的車型均搭載磷酸鐵鋰電池組，其中布丁和甜筒的電池容量9.6kWh，NEDC續航里程120km。圣代的電池容量為13.9kWh，NEDC續航里程170km。

電動機20kW的輸出功率并不算大，不過用來驅動這臺整備質量743kg的QQ冰淇淋圣代并沒有什么難度，在經濟模式下就能讓你在城市中自由穿行。當然如果您所在的城市是重慶，那在上坡的時候別吝嗇自己右腳的力量，該“地板電”時就得“地板電”。在城市快速路中，跑80km/h的車速也挺輕松，就是想超車的時候，得找準時機，或者有點兒耐心。

說到這里，其實大家對于這款車已經十分了解了，當下，微型車市場的熱度居高不下，奇瑞QQ冰淇淋憑借小巧可愛、高性價比的優勢，收獲了一大波消費者的目光。當然，該車的推出極大滿足了部分消費者的用車需求，而2.99-4.39萬元的售價區間，也很容易讓年輕消費者輕松購入。此外加上品牌不斷加大營銷，為該車造勢，有望成為下一輛“網紅車型”。