[本站 新能源]  日前，法拉第未來（Faraday Future）宣布與韓國汽車制造商Myoung Shin簽約，后者將生產法拉第未來的第二款量產車型FF 81，新車計劃于2024年在韓國投產。據悉，FF 81仍會延續第一款車型FF 91的設計風格和部分性能，但不同于FF 91走定制、限量路線，新車預計會面向大眾市場，價格預計會有所下探，不過其高端電動車的定位不會改變。

根據資料顯示，Myoung Shin是眾多零部件供應商和汽車制造商的代工制造商。該公司將在其韓國群山（Gunsan）工廠生產FF 81，該工廠不僅擁有規模性和靈活性的生產能力，還有便利的港口條件。根據協議，Myoung Shin將按照法拉第未來的預期產量，為FF 81提供足夠的生產能力和產能。

法拉第未來全球首席執行官畢福康（Carsten Breitfeld）表示：“我們很高興能擁有Myoung Shin這樣有聲譽和質量高的合作伙伴。這項生產協議使我們有望實現在2024年量產的承諾，這是我們在實現盈利道路上最重要的里程碑。我們在第三季度推出的FF 91將重新定義豪華電動車，而與Myoung Shin合作生產的FF 81將會把我們市場領先的技術帶入主流豪華汽車領域。”

Myoung Shin公司總裁TaeKyu Lee也表示，“我們將與法拉第未來合作，打造電動車行業的未來，為消費者提供頂級的優質產品。”

『上圖為FF 91預量產車型』

●法拉第未來（Faraday Future）量產車生產進程：

早在2018年8月份，FF 91首款預量產車型已經成功下線，按照此前規劃，該車應該于2018年底正式量產。之后，FF創始人賈躍亭的備受質疑、破產重組、疫情等等一系列事件導致FF 91這款車的量產、上市被一再推遲。根據FF此前公布的最新計劃，FF 91將在2022年第三季度實現量產交付。

按照法拉第未來之前的計劃，該品牌將在未來五年內量產包括FF 91、FF 81和FF 71三大產品系列，在產能方面，2025年，FF將在中國實現10萬-25萬輛年產能的落地，并在2026年額外增加15萬輛年產能。