[本站 新能源]  3月28日，蔚來ET7即將交付，如果不是年初蔚來ET5的推出，我相信很多喜歡蔚來ET7的消費者已經下訂安心等待提車了，但誰成想半路卻殺出個“程咬金”（蔚來ET5）呢？同樣的雙排五座，同樣的轎車定位，外觀與內飾設計的水準都非常高，音響與輔助駕駛配置也都近乎相同，難道蔚來ET5就是蔚來ET7的縮小版？價格卻便宜10萬有余？今天，我就來詳細為大家梳理下蔚來ET5與蔚來ET7究竟在外觀、內飾設計、配置、性能以及價格定位等的具體差異。

●30秒了解全文觀點：

1：蔚來ET5定價比蔚來ET7低，但交付時間更靠后，兩車預定優惠也有差異；

2：兩車外觀設計都采用最新家族設計，大同小異，但體現出了不同風格，蔚來ET5更運動，蔚來ET7更沉穩大氣；

3；兩車內飾設計雖然也有很多共同點，但蔚來ET7的用料明顯更下本，諸多配置蔚來ET5是無法選裝的。

4：性能上蔚來ET7更強，但操控表現上蔚來ET5得益于采用虛擬主銷設計以及軸前轉向設計，更值得期待。

●車輛價格、交付信息

首先，我們先來了解一下兩款車型目前的市場推廣進度，蔚來ET7早在2021年1月份就已經發布，并將于2022年3月28日正式交付，沒幾天的事兒了。而蔚來ET5才剛剛發布沒多久（2022年1月），交付節奏更快，官方公布的日期是今年9月份交付。

目前兩款車型都已經上市，并開啟預售了。交付的順序將按照訂單的先后順序確定，因此即便是蔚來ET7，如果現在訂車，恐怕樂觀估計也要等到下半年才能交付了。至于蔚來ET5，盡管發布還沒多久，但考慮到初期產能爬坡有個過程，以及受眾更廣的定價，因此編輯預計現在下單的話，恐怕今年內是很難提到車了。

如果您想試駕這兩款車的話，目前還都不行。蔚來ET7在全國各地已經有展車了，您可以在現場近距離體驗，但無法駕駛，官方告訴我們只有首批訂購了該車的消費者才能試駕這款車。至于蔚來ET5，目前連展車都還沒有，更別說試駕了。

●外觀設計特色與風格差異

我相信，如果不是將兩車放在一起的話，很多人在大街上是很難分辨蔚來ET5以及蔚來ET7的，兩者之間的設計差異不大，但如果細心觀察，你還是能輕松將兩車分辨出來。而且，從這些細節里面，我們也能看出設計師對于兩車設計風格上的變化，蔚來ET5會更運動年輕，而ET7會更大氣穩重。

值得一提的是，蔚來ET5的霧燈區設計有導風槽，可以提升車輛的空氣動力學表現，而蔚來ET7此處是封死的。盡管如此，得益于蔚來ET7更修長的車身，使其風阻系數達到了0.208，而蔚來ET5僅有0.24，這或許也是兩車在續航參數上差別不大的一個原因。

值得一提的是，兩車都配備了前四活塞剎車卡鉗，但蔚來ET7的剎車卡鉗由大廠布雷博提供，蔚來ET5的則為蔚來自研，至于性能好壞，就請大家期待本站后續的EV AH-100測試內容吧！

外觀設計總結：

 總的來說，兩車的外觀設計都是典型的轎跑造型，但設計師巧妙的通過一些細節的手法，讓兩車所展現的性格有了一定的差異，蔚來ET5更加年輕、運動而富有攻擊性；蔚來ET7則更有氣場且更加沉穩大氣。那么您更喜歡哪款車型的設計呢？不妨在評論區說說您的看法。