[本站 資訊]  4月25日，smart精靈#1車型正式開啟預售，新車共推出2款車型，預售價區間為19.00-23.00萬元。新車定位為一款純電動小型SUV，基于SEA浩瀚平臺打造，外觀設計由梅賽德斯-奔馳主導，將配備272馬力的后置電動機。據悉，新車將于6月公布正式價格。詳細車型見下表：

同時，官方預訂通道已正式開啟，用戶可登錄“smart汽車APP”或“smart汽車小程序”進行預訂（意向金為人民幣500元）。

● 新車特點：
272馬力、超大號“smart”

外觀方面，新車整體設計基本保持了此前概念車的造型樣式。例如，前大燈組采用了三角形樣式，并由一個貫穿式的LED日間行車燈相連接，并在燈組內部形成一個V形樣式，具有不錯的辨識度。此外，新車前包圍采用了一個由鍍鉻裝飾條勾勒的散熱格柵，內部中網則采用了矩形排列設計，兩側配有倒三角形的通風開口裝飾，整體搭配具有不錯的運動氣息。

車身側面來看，新車采用了車頂與車身不同色的雙色車漆樣式，C柱的截斷式設計還體現出了懸浮式車頂的視覺效果；另外，新車整個側面線條較為簡潔，前后側翼子板上還有黑色的輪眉設計，配合車門下方的雙色側裙護板，使得新車的時尚感得到很好的展現。此外，新車還配備了低風阻三輻式輪圈以及可彈出的隱藏式門把手，在細節方面盡可能的減小了車輛的風阻。

值得一提的是，因為該車外觀是由梅賽德斯-奔馳進行主導設計，所以在車輛的B柱位置上還鑲嵌了一個“STYLED BY Benz”的銘牌LOGO，以此展現新車的調性。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4270/1822/1636mm，軸距為2750mm。

車尾部分，新車整體造型呈現了正梯形設計，尾燈則采用了貫穿式的樣式，其內部的LED燈帶樣式與車頭燈相呼應，很好的營造了車輛的整體感。此外，新車后包圍也采用了雙層雙色設計，其銀色的尾部下護板裝飾，進一步提升了車輛圓潤的設計風格。

內飾方面，車輛的風格很好地詮釋時尚屬性，9.2英寸全液晶儀表盤做成了內嵌式設計并與HUD抬頭顯示相互配合展示車輛信息；中控中央的懸浮式多媒體觸控屏尺寸為12.8英寸，同時內置了“smart宇宙”智能人機交互系統，車內乘客可以通過語音召喚屏幕中的精靈助手(Avatar)下達具體指令，實現娛樂與智能相關功能。

新車整個中控臺采用了非常現代化風格設計，圓矩形的空調出風口搭配造型融入復古風格的三輻式多功能方向盤，再配合64色氛圍燈、雙色內飾和簡潔的座艙布局，讓新車展現出了十足的科技感與未來感。

配置方面，新車配備了主動進氣格柵、外后視鏡電動調節、座椅記憶、后排出風口等日常配置；另外，新車依靠浩瀚SEA高性能/高集成的算力架構，以及多達23個高精度感知硬件，將擁有眾多智能駕駛輔助系統，例如ADAS智能輔助駕駛系統，它可支持智能泊車輔助、自適應巡航、領航輔助、車道保持輔助、緊急制動等安全輔助功能。

動力方面，smart精靈#1采用后置電機+后輪驅動，最大功率可達272馬力，峰值扭矩343牛?米，0-100km/h加速時間為6.7秒，最高車速180km/h。新車搭載容量66kWh的三元鋰電池，7.2kW交流慢充情況下10%-80%充電需要7.5小時，使用150kW直流快充可將充電時間縮短至30分鐘內，CLTC工況下最大續航里程為560公里。

● 車型/品牌歷史：

大家對于smart品牌的印象應該大多建立自該品牌旗下的經典產品――smart fortwo?；仡櫄v史，smart是一個成立于90年代的品牌，自誕生之日起smart始終肩負著“探索未來都市交通最佳解決方案”的愿景。2019年，smart品牌全球公司正式成立，以“中歐雙核，全球布局”為前瞻發展戰略，致力于將smart塑造為全球領先的新奢純電汽車科技品牌。 

在全新smart精靈#1車型推出前，在該品牌一直秉承“smart”這個單詞所蘊含的意義，其經典的smart fortwo作為一款都市精致的后驅微型車，因為其獨特的“小巧”、“靈動”而受到消費者的追捧，并成為了一種帶有輕奢意味的象征。因此，smart fortwo車型從初代車型開始就在國內有能見度，直到2019年smart fortwo退出市場前也一直有著極高的知名度。

2020年1月，浙江吉利控股集團和梅賽德斯-奔馳股份公司宣布雙方組建的smart品牌全球合資公司“智馬達汽車有限公司”（smart Automobile Co., Ltd.）正式成立。二者將在在全球范圍內聯合運營和推動smart品牌轉型，致力于將smart打造成為高端電動智能汽車品牌。而smart精靈#1正式其首款量產產品。值得一提的是，smart品牌未來旗下的純電動車家族也將遵循以“#”和數字為核心元素的全新命名體系。

目前，smart已完成品牌、產品及商業模式的全面煥新。其新一代純電動車家族由smart研發團隊主導工程研發，梅賽德斯-奔馳全球設計團隊負責設計，產品陣容擴展到更多細分市場。此外全新smart精靈#1不僅在2022年投放國內市場，該車型還將銷往海內外，為增進全球化運營，smart同時在中國及歐洲均設立了營銷中心。

● 競爭對手：

根據目前國內純電動小型SUV市場的發展來看，更多的車型均是以代步、便宜等標簽推出的入門車型，該級別的車型利潤空間不大，銷量也不是那么盡如人意，隨意很少有一些高端車型出現。而MINI則是在這個市場中較為獨特的一個品牌，該品牌旗下的車型均以小型且精致為主，無論是經典的MINI還是后期發展出的MINI COUNTRYMAN，這些車型均代表了一種生活態度的展現。

『奧迪Q2L e-tron』

『DS 3 Crossback E-Tense』

不過單純從smart精靈#1號的車身尺寸以及車型定位來看，目前國內能夠與之對標的豪華品牌好似只有奧迪Q2L e-tron以及DS 3 Crossback E-Tense這樣的車型。不過這些車型，還沒有辦法在品牌調性上與smart品牌保持相同水平。所以可能未來smart精靈#1的競爭對手還是更加偏向于品牌調性與車輛定位都相近的純電動版MINI車型，雖然一個定位小型轎車一個定位小型SUV，但是其精致的調性還是能夠吸引同一批消費者的注意。

● 編輯點評：

smart品牌在進入國內時便是以“精致的城市代步工具”屬性出現，這樣的頭銜中是帶著一些輕奢高端的基因，也是作為家庭中第二甚至是第三臺車出現，并沒有“性價比”一說。而隨著時代的發展，早期的燃油版smart車型已經逐漸無法滿足國內消費者的駕駛需求，不盡如人意的AMT變速箱也在拖累車輛的行駛質感。再加上早前國內對大車、加長、SUV等市場的關注提升，燃油smart的競爭力就稍顯不足了。

不過隨著時代的發展，電動化浪潮快速拍打在前浪上，將眾多燃油車打的翻不過來身。而電動車型的布局及屬性反而非常適合城市代步工具的這樣的標簽，這一需求也隨著“電動化”的到來而變得更加普遍。因此國內的電動小型車市場逐漸火熱，在此之下無論是中國品牌還是海外品牌帶開始推出類似的車型。

那么，在“代步”和“電動化”的雙重需求下，消費者們可能又開始需要更加精致的車型，以滿足相應的面子工程。那么一款“精致而優雅的”代步工具則再一次從smart品牌中誕生，這便是smart精靈#1，顯然，這款車或者說這個品牌就是為了這樣的一個市場而生的。那么借助早年間smart打下的車型口碑和消費者群體，相信在新車上市后能擁有不錯的銷量表現，讓我們拭目以待吧。