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深圳汽車報(bào)價(jià)

搭“插混”系統(tǒng) 創(chuàng)維HT-i于4月27日發(fā)布

[本站 資訊]  上個(gè)月, 創(chuàng)維汽車對(duì)外發(fā)布了創(chuàng)維HT-i的官圖,新車將搭載插電混合動(dòng)力系統(tǒng),純電續(xù)航里程達(dá)到200km,而綜合續(xù)航里程則達(dá)到1267公里。據(jù)最新消息顯示,該車將會(huì)在明天(4月27日)發(fā)布并開啟預(yù)售,而正式上市時(shí)間則是8月28日。

創(chuàng)維汽車 創(chuàng)維HT-i 2023款 1.5L PHEV

在外觀方面,它基于創(chuàng)維EV6的設(shè)計(jì)作出修改,采用設(shè)計(jì)更簡約大方的中網(wǎng)格柵,同時(shí)下包圍也采有了更新穎的款式,官方稱之為“引力波”美學(xué)。更重要的是,官方表示該設(shè)計(jì)理念未來將會(huì)在創(chuàng)維汽車品牌內(nèi)普及開來,成為家族式設(shè)計(jì)語言。

創(chuàng)維汽車 創(chuàng)維HT-i 2023款 1.5L PHEV

創(chuàng)維汽車 創(chuàng)維HT-i 2023款 1.5L PHEV

創(chuàng)維HT-i的車身側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)跟創(chuàng)維EV6沒有太大的區(qū)別,車身側(cè)面是城市SUV典型的設(shè)計(jì),更傾向于穩(wěn)重的風(fēng)格;車尾造型圓潤飽滿、立體感強(qiáng),采用當(dāng)下流行的貫穿式尾燈,同時(shí)尾燈內(nèi)部還鑲嵌了品牌的英文名稱。

創(chuàng)維汽車 創(chuàng)維HT-i 2023款 1.5L PHEV

在動(dòng)力方面,它將搭載驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī),擁有43.04%熱效率、最大功率是81kW、最大扭矩是135N?m,并且采用EHS電混系統(tǒng)動(dòng)力總成,擁有最高200km的純電續(xù)航以及1267km的綜合續(xù)航里程,而最低虧電油耗則低至5.3L/百公里。顯然,它搭配的便是網(wǎng)紅動(dòng)力系統(tǒng)――比亞迪DM-i。目前與該車相關(guān)的消息并不多,對(duì)之感興趣的朋友不妨關(guān)注本站的后續(xù)報(bào)道。

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