[本站 海外諜照]  近日，我們從海外媒體獲得了一組全新梅賽德斯-AMG GT插電式混動版車型的路試諜照。新車將與全新的AMG SL共享同一底盤架構，可以視作為AMG SL的硬頂版本。目前新車除了車身架構外，動力系統也將提供燃油版與插電式混動版本。據悉，全新AMG GT的燃油版或將于2022年年底發布，而插電式混動版車型預計會稍晚一些發布。

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外觀上，因為新車還包裹著厚重的偽裝，所以還不能判別其設計細節。不過，通過已經發布的全新AMG SL車型來看，新車的設計風格應該會與全新AMG SL相差不大。但目前從諜照上看，前大燈組的樣式可能與AMG SL車型不同，其燈組尺寸或更大一些；前進氣格柵依舊是大嘴樣式，中網也配備了AMG經典的直瀑式造型，前包圍的設計看上去也更加激進，多層式的造型或將帶來更好的散熱效果與空氣動力學性能。

 車身側面來看，新車采用了常規的長前懸+短車尾設計，整車的車身比例非常協調，流暢的車頂也更加具有美感。此外，其硬頂的設計也將車輛的車身剛性進行進一步提升。

從車尾部觀察，新車尾燈組采用了狹長的造型設計，并搭配可升降的電動后擾流板，后包圍右側則有一個充電口，可以表明新車為插電式混動版本的身份，而雙邊共四出的菱形排氣造型，或預示著該測試為頂級的“63”版本。

動力方面，我們預計新車應該會配備4.0T雙渦輪增壓V8發動機+電動機組成的混動系統，最大功率可以參考四門版的AMG GT 63 S E Performance的性能參數，其最大功率或將達到800馬力以上，最大扭矩也將會有1000牛?米的水平。