[本站 資訊]  全新日產Z在2021年中正式發布，接近一年的時間過去，這款車也開始漸漸在世界各個市場上市發售。日前，日產公布了這款車型在美國的正式售價，而除了售價本身外，美國的媒體/車迷也齊刷刷的將目光放到了日產Z和豐田SUPRA這兩款車上。

直接將日產Z的美國售價換算成人民幣作為國內參考售價，顯然是沒意義的，不過我們可以通過對比它與SUPRA的售價區間，來了解這款車的市場定位。首先，基礎版的日產Z其售價41015美元（約合人民幣27.80萬元）；更高一級的Performance版本增加了RAYS品牌輪圈、升級的剎車/輪胎、真皮座椅、9英寸液晶屏、機械限滑差速器等，售價51015美元（約合人民幣34.58萬元）；而與首發車型相同的Proto Spec限量240臺發售，售價也最貴，來到54015美元（約合人民幣36.61萬元）。

乍一看日產Z的售價區間似乎與全新SUPRA有一定對應關系，不過由于日產Z全系標配3.0T V6發動機，因此同樣3.0T版本的SUPRA就直接比日產Z貴出了10000美元，甚至2.0T版本也要更貴。可以見得，盡管被大家拿來作比較，但美國市場的SUPRA市場定位顯然要高于日產Z――硬要從“血統論”上來說也不是沒有依據，畢竟自古Fairlady Z系列相比SUPRA就要低上一個等級。

OK，那接下來再看看我們自己。畢竟SUPRA現在也已經引進國內，2.0T版本售價49.60萬元，3.0T版本售價62.60萬起，如果按照此前的傳聞日產Z被引進，你覺得它會在什么價位呢？盡管帶有“經典IP”的性能車在國內呼聲一直很高，但這些車型的“小眾”與“稀缺性”一方面與大環境/大需求背道而馳，同時也一定程度上成為了廠商/車商牟利的手段。再加上日漸嚴格的排放標準，不知道日產Z是否能夠成為未來市場上的“平價跑車”，亦或再次是車迷們的黃粱一夢。