[本站 資訊]  本站獲悉，廣汽傳祺影豹R-style賽道版將于今日（5月18日）上市，根據(jù)此前消息，新車的外觀在運(yùn)動(dòng)套件的加持下，頗具賽車的模樣，未來不排除它還會(huì)進(jìn)軍2022賽季CTCC中國汽車場(chǎng)地職業(yè)聯(lián)賽。

 自影豹問世之日起，這臺(tái)車型便背上了來自“運(yùn)動(dòng)”二字的壓力，本次R-style賽道版也可以看做是對(duì)于壓力的一種正面回應(yīng)。新車此前已經(jīng)發(fā)布了官圖，原本已經(jīng)足夠運(yùn)動(dòng)的造型在諸多運(yùn)動(dòng)套件的加持下，新車的戰(zhàn)斗屬性得到了非常充分的展現(xiàn)。

 從官圖中我們可以發(fā)現(xiàn)，新車的車身顏色選擇了時(shí)下流行的灰色，搭配上磨砂的質(zhì)感，以及制動(dòng)卡鉗那一抹橙色，讓新車的運(yùn)動(dòng)感再上一個(gè)臺(tái)階，尤其是前臉中網(wǎng)上的那個(gè)橙色“R”徽標(biāo)，似乎在告訴別人自己并不好惹。

 黑色多輻式輪圈搭配上尺寸為225/45 ZR18的米其林PS4輪胎進(jìn)一步彰顯出車輛的不凡性能。

如果說新車前臉只是看起來很運(yùn)動(dòng)、很有賽車的感覺，那從車尾看過去，它儼然便是一副賽車的模樣，尺寸夸張的擾流板十分吸睛，同時(shí)，尾標(biāo)上的橙色“R”徽標(biāo)也能夠與前格柵形成良好的呼應(yīng)。此外，尺寸夸張的擴(kuò)散器也將不會(huì)缺席，雖然我們目前還看不清車尾部分的全貌，不過我們預(yù)計(jì)，雙邊共四出式排氣將會(huì)被應(yīng)用到新車之上。