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又一輛跨界車 雪鐵龍e-C4 X正式首發(fā)

[本站 新車首發(fā)]  6月29日,雪鐵龍e-C4 X首發(fā), 它采用與此前大火的凡爾賽C5 X相似的跨界設(shè)計(jì),整體上十分時(shí)尚。

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外觀方面,新車采用了雪鐵龍家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,類似于X的前臉造型,讓新車十分具有辨識(shí)度。同時(shí),分體式大燈組,搭配發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋上隆起的多條筋線,讓這款車提升時(shí)尚感的同時(shí),還增加了幾分力量感。

雪鐵龍(進(jìn)口) 雪鐵龍?-C4 X 2022款 基本型

車身側(cè)面,新車采用了流線型設(shè)計(jì),視覺感官上新車更像是一臺(tái)跨界車型,搭配前后微突出車身的側(cè)翼子板和寬厚的輪眉,讓新車看上去更具有未來感。該車車身長度為4600mm,軸距為2670mm。

雪鐵龍(進(jìn)口) 雪鐵龍?-C4 X 2022款 基本型

新車的尾部造型簡潔,流暢的線條延伸到車尾,搭配造型精致的尾燈,法系的優(yōu)雅展現(xiàn)的十分巧妙。

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雪鐵龍(進(jìn)口) 雪鐵龍?-C4 X 2022款 基本型

雪鐵龍(進(jìn)口) 雪鐵龍?-C4 X 2022款 基本型

雪鐵龍(進(jìn)口) 雪鐵龍?-C4 X 2022款 基本型

新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡約,配備一塊造型獨(dú)特的中控屏,與凡爾賽C5 X相似,HUD系統(tǒng)則增強(qiáng)了它的科技感;座椅則采用黑灰配色,看起來質(zhì)感不錯(cuò),比較舒適。

動(dòng)力方面,它配備50千瓦時(shí)的電池組,在WLTP工況下續(xù)航為360公里。使用直流快充可在半小時(shí)內(nèi)將其充電至80%。驅(qū)動(dòng)方面,其電機(jī)最大功率為100千瓦,最大扭矩為260牛?米。而在部分市場(chǎng),該車還會(huì)提供汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。關(guān)于新車的更多消息,我們將繼續(xù)關(guān)注。

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