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搭載插混動力 AMG GT 63 S E中國首發

[本站 新車首發]  9月8日,奔馳在中國香港舉辦發布會,梅賽德斯-AMG GT 63 S E Performance迎來中國首發,該車是AMG家族首款插電式混合動力車型,命名中的E即代表著它的身份,車輛搭載由4.0T雙渦輪增壓發動機和電動機組成的動力系統。

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梅賽德斯-AMG GT 63 S E Performance是目前AMG GT四門版的旗艦型號,新車在整體外觀設計上與普通燃油版沒有明顯區別,標志性的AMG家族直瀑式格柵,讓前臉看起來更加具有攻擊性,前翼子板處全新的“V8 BITURBO E PERFORMANCE”標識證明了其真實身份。

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作為插電式混合動力車型,該車在右側尾燈和后保險杠中間設立了充電口,同時尾部的紅底色“GT 63 S”徽章也成為該車的專屬設計。

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內飾造型上新車也沒有過多的獨特設計,依然保持了燃油版車型極具駕駛的內飾風格,新型方向盤以及富有科技感的MBUX信息娛樂系統均未缺席。

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動力方面,新車搭載由4.0T雙渦輪增壓發動機和電動機組成的動力系統,系統最大功率843馬力,峰值扭矩1400牛?米,0-100km/h加速時間僅為2.9秒,極速為316km/h。此外,該車的純電續航里程為12公里,并提供舒適、運動、運動增強、競賽以及濕滑路面五種駕駛模式可選。

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