[本站 資訊]  日前，我們從官方了解到，搭載中央集中式SOA電子電氣架構的嵐圖追光即將量產。按照此前規劃，該車有望于11月亮相。據悉，嵐圖自研的中央集中式SOA電子電氣架構將算力集中到一個中央大腦，形成以硬件平臺、服務化軟件平臺、網聯云平臺和開發者平臺為體系的智能“神經”網絡，為車輛硬/軟件升級提供更多可能。

嵐圖研發的中央集中式SOA電子電氣架構可以比作車輛高級的智能化神經網絡，其高效的硬件平臺以中央集成OIB、分域控制VIU和T-BOX為核心，具有強大的數據處理能力掌管和執行車輛，性能遠超智能手機的仿生芯片和管理芯片。在巨大算力的支持下，能夠提升整車操控流暢性的同時，還具備車輛全生命周期的硬件升級進化能力。在底層硬件重構的基礎上，嵐圖構建OS系統服務軟件平臺，將以往分布式軟件操作系統統一整合，猶如手機中IOS、安卓操作系統，能調用類似于攝像頭、電池等硬件設備，也可處理娛樂游戲、社交通信、圖像處理等應用程序，并且能發揮出硬件的極致性能。除此以外，嵐圖OS系統服務化軟件平臺還開放了豐富的軟件接口，可以跨車型、跨平臺使用。

另外，嵐圖SOA架構具備車云協同計算、數據驅動進化和安全數據管理能力，通過網絡云平臺，實現車云協同、計算機深度AI學習以及安全管理。基于該架構，嵐圖將打造以用戶、軟件開發者、硬件供應商為核心的開發者平臺。利用嵐圖開發者平臺，軟件開發者可以提供豐富的應用程序，用戶也可以根據自己日常用車習慣，組合多功能一鍵生成場景應用。

不久前，官方發布了全新中大型轎車嵐圖追光的官圖。新車采用了來自于iLand概念車的風格，車頭為貫穿式的造型，不過具體的內部細節有待進一步考證。前包圍中融入了C形的設計，較為別致。

車身尺寸部分，這款車的長寬高分別為5088/1970/1505mm，軸距為3000mm，所以整體較為修長。溜背式的車頂線條讓它看上去十分動感，而大面積的鍍鉻裝飾進一步提升檔次。我們可以看到它配備了低風阻風格雙色輪圈，這是它三款可選輪圈之一。

車尾細節的圖片不僅展示了燈組的內部結構，還讓我們看到它擁有一塊電動后擾流板，除了提升空氣動力學的作用之外，視覺方面也更加運動。

動力方面，這款車會配備雙電機四驅系統，前電機最大功率為160kW（218馬力），后電機最大功率為215kW（292馬力），該車的最高車速為210km/h。