[本站 資訊]領克09 EM-P遠航版將于今日（10月23日）晚間正式上市，從車輛的命名方式我們不難猜到，新車將會擁有“跑的更遠”的能力。此前，新車已經(jīng)正式開啟預售，AM和PM車型的預售價格分別為35.8萬元和37.8萬元，其中PM版本還可選1.2萬元的裝旗艦升級包。隨著上市時間的臨近，它能否在價格層面給我們帶來一些額外的驚喜呢？我們拭目以待。

設計層面，新車依舊采用了我們非常熟悉的家族式設計語言進行打造，整體有著非常高的辨識度，“凌光戰(zhàn)甲”前格柵質(zhì)感較強，能夠讓這位“大塊頭”擁有更加硬朗的視覺效果。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5042/1977/1780mm，軸距為2984mm，整備質(zhì)量為2470公斤，算得上是一款噸位相當足的產(chǎn)品了。車側部分，與其中大型SUV的定位不同，新車采用了相對比較優(yōu)雅的線條設計，對于那些不喜歡“方盒子”造型的朋友來說，新車算是提供了一種新選擇。

來到車尾，新車同樣延續(xù)了現(xiàn)款在售領克09 PHEV車型的設計，狹長的貫穿式尾燈造型更顯高級感，內(nèi)部縱置橫向排列的LED燈組模塊聯(lián)動發(fā)光Logo，在點亮后也極具辨識度。領克09 EM-P遠航版擁有黑、白、暮光紫三種車色，以及棕、晨霧灰兩款內(nèi)飾風格。

進入車內(nèi)，同樣是熟悉的配方，熟悉的味道，不過值得一提的是，新車新增晨霧灰配色，營造出一種更加大氣的座艙氛圍。同時，新車配備全新絎縫設計的NAPPA真皮座椅，營造出一定的豪華質(zhì)感。平底三輻式多功能方向盤搭配12英寸中控液晶屏以及貫穿式空調(diào)出風口，副駕及車門兩側配備天空之城全真鋁飾板，也從細節(jié)中透露檔次感。

其它配置方面，新車將會配備由Bose量身定制的音響系統(tǒng)，并集成14個高性能揚聲器，此外還支持音源修復技術以及主動降噪技術，不僅帶來更棒的視聽體驗，還能夠提升車輛的NVH表現(xiàn)。當然，在駕駛輔助功能方面，新車同樣有著不俗的發(fā)揮，諸如車道保持輔助、車道偏離預警、交通安全預警、滑行能量回收、自動駐車、泊車輔助系統(tǒng)等功能均沒有缺席。

空間表現(xiàn)方面，新車將會分別提供六座/七座兩種座椅布局，得益于出色的車身尺寸以及后排平坦的地板，新車整體乘坐空間還是比較可觀的。據(jù)了解，七座版車型的后排座椅全部放倒后，車內(nèi)甚至可以布置一張兩米長的雙人床。

動力方面，領克09 EM-P遠航版搭載由Drive-E 2.0TD高功率發(fā)動機加三電機組成的插電式混動系統(tǒng)，綜合最大輸出功率519馬力（382kW），最大扭距844N?m，傳動系統(tǒng)匹配3擋混動專用變速箱，可實現(xiàn)6類/35種智能工作模式，官方公布其綜合油耗為0.95L/100km（WLTC），饋電油耗僅7.5L/100km（WLTC）。滿電狀態(tài)下，0-100km/h加速僅需5.9s，饋電狀態(tài)下，0-100km/h加速需時6.1s。

領克09 EM-P遠航版全系標配鋁制前雙叉臂+后集成式多連桿獨立懸架，搭載7模FYRA-E智能電四驅(qū)，可實現(xiàn)純電節(jié)能、純電舒適、智能電混、運動、雪地、越野、個性7種駕駛模式。

新車搭載40.1kWh三元鋰電池，油箱容積為70L，純電續(xù)航里程達150km (WLTC)/180km（CLTC），綜合續(xù)航里程達1100km (WLTC)/1430km（CLTC）。其中來自寧德時代的三元鋰電池應用CTP集成式電芯封裝技術，70kW直流快充，20%-80%僅需28分鐘。此外，新車還具備對外放電功能，最高支持6.4kW對外放電，可為年輕用戶帶來便捷有趣的戶外露營生活。你覺得這款車型的最終售價是多少呢？歡迎在評論區(qū)留下你的答案！