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深圳車市
深圳汽車報(bào)價(jià)

MEB平臺(tái)壽命被延長 大眾調(diào)整電氣化戰(zhàn)略

[本站 資訊]  日前,據(jù)海外媒體報(bào)道,大眾汽車集團(tuán)CEO奧利弗?布魯默(Oliver Blume)已批準(zhǔn)對MEB(Modularer E-Antriebs Baukasten)電動(dòng)汽車平臺(tái)進(jìn)行大量投資,這意味著大眾汽車將對2030年及以后的電動(dòng)汽車戰(zhàn)略計(jì)劃進(jìn)行一次調(diào)整。

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據(jù)報(bào)道,這項(xiàng)15億歐元(13億英鎊)的投資包括開發(fā)更先進(jìn)的電池單元、電子設(shè)備和逆變器等。與此同時(shí),大眾汽車集團(tuán)正在重新評估其前首席執(zhí)行官赫伯特?迪斯(Herbert Diess)所制定的未來電動(dòng)汽車戰(zhàn)略。

內(nèi)部審查認(rèn)定,擁有四年歷史的MEB平臺(tái)支持單電機(jī)后驅(qū)和雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng),是為公司電動(dòng)車型注入更大競爭力、規(guī)模經(jīng)濟(jì)、生產(chǎn)效率和盈利能力的核心支柱。而更新電氣化戰(zhàn)略的主要目標(biāo)是改造MEB平臺(tái)并延長其生命周期,并計(jì)劃將SSP結(jié)構(gòu)集成到MEB平臺(tái)中。

一汽-大眾 ID.4 CROZZ 2022款 長續(xù)航PRO版

『ID.4 CROZZ』

大眾ID.3發(fā)布時(shí)首次使用MEB平臺(tái),該平臺(tái)目前支撐著六款大眾電動(dòng)車型,包括大眾ID.4、大眾ID.5和中國市場ID.6,以及ID.Buzz和ID.Buzz Cargo。

不僅如此,奧迪Q4 e-tron、Q4 e-tron Sportback和奧迪Q5 e-tron,以及斯柯達(dá)ENYAQ iV和Cupra Born等車型都是基于MEB平臺(tái)打造。

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MEB平臺(tái)車型目前在大眾汽車集團(tuán)的六家制造工廠生產(chǎn),包括該公司在德國的Zwickau、德累斯頓和漢諾威工廠,斯柯達(dá)在捷克共和國的Mlada Boleslav工廠,以及一汽大眾和上汽大眾的打造的MEB工廠。

根據(jù)規(guī)劃,明年大眾將在德國再增加兩個(gè)生產(chǎn)基地,同時(shí)大眾集團(tuán)將通過合資企業(yè)與江淮汽車在中國生產(chǎn)MEB車型,大眾汽車還可能在其位于田納西州查塔努加的美國工廠生產(chǎn)MEB車型。

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