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依舊馬力怪獸 全新AMG GLC 63 S E諜照

[本站 海外諜照]  日前,我們獲取到了一組全新梅賽德斯-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE車型的測試諜照,繼全新一代奔馳GLC問世之后,高性能版本的消息也浮出了水面,新車將會換裝全新的2.0T四缸插電混動系統并搭載電動廢氣渦輪增壓器,在動力參數層面,新車似乎比此前的V8版本更加勁爆。


友情提示:希望熱心網友能夠將您所發現的新車諜照拍攝下來投稿,并成為“諜報家”中的一員。


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作為一臺高性能車型,我們先來聊聊動力,據悉,新車將會換裝最新的M139 2.0T四缸插電混動系統,您也可以理解為,其與全新梅賽德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE保持一致。我們了解到,新車的最大功率或將達到680馬力。同時,作為參考,全新梅賽德斯-AMG C 63 S E PERFORMANCE搭載AMG自主研發的400V鋰電池組,并采用源自F1賽車的高壓電池直接冷卻技術和能量管理策略。電池組容量不大為6.1千瓦時,純電行駛里程為13km,這些也將有望被“復制”到這款高性能SUV上。

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『全新梅賽德斯-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE諜照』

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『全新國產奔馳GLC普通版申報圖』

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『全新梅賽德斯-AMG GLC 63 S E PERFORMANCE諜照』

可以看到,新車將會采用最新的頭燈組設計,與全新奔馳GLC保持一致,不過,在前格柵、前包圍等部位,新車將會擁有更加激進的整體風格,我們可以輕松辨別出它的高性能定位;此外我們還可以看到,測試車目前配備了一款多輻式輪圈,內部集成紅色卡鉗,我們猜測,未來上市的量產版本有望提供更加戰斗的輪圈樣式。內飾方面,新車同樣將會采用最新的家族式設計,參考諜照,新車換裝最新的家族式設計,同時,測試車還配備了一款運動座椅,預計將會提供比較強的支撐性與包裹感。

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