[本站 資訊] 日前，日產官方宣布新2024款日產GT-R將于1月13日開幕的Tokyo Auto Salon（東京改裝車展）首發亮相，屆時將由首席車輛工程師川口隆志進行車輛概要的介紹。新車作為小改款車型，預計將對空氣動力學性能等方面進行優化。

作為R35的年度改款車型，2024款GT-R可能會重點針對空氣動力學性能進行優化，對前后保險杠、前格柵和后擾流板進行更新。作為參考，2022款GT-R在日本市場的起售價為1082.84萬日元（約合人民幣56.8萬元）。

動力方面，預計該車依舊搭載經典的VR38DETT 3.8T雙渦輪增壓V6發動機，傳動系統匹配6速雙離合變速箱和四驅系統。Nismo版動力更強悍，還將配備改進的懸架、Brembo碳陶瓷剎車系統和碳纖維車身等。

眾所周知，當前一代GT-R于2007年推出，已經服役了15年。此前日產表示并沒有放棄GT-R，下一代車型（R36）終將會到來。在接受媒體采訪時，Nismo的高層也曾表態，該車帶有Nismo徽章，或搭載混合動力系統，并且作為老化的GT-R的間接繼承者出現。無論如何，Nismo全新車型的消息依然令人感到興奮。