[本站 新車首發(fā)]在2022年11月的美國洛杉磯車展上，全新翼豹正式亮相，而在2023東京改裝車展上，斯巴魯帶來了全新翼豹STI套件版，今年春季后開啟預(yù)定。

或許全新的翼豹，并沒有讓你有心潮澎湃的感覺，因?yàn)樗脑O(shè)計(jì)回歸家用，而不再另類。這是目前全球的趨勢(shì)，因?yàn)楦?jìng)爭(zhēng)的激烈，各大廠商的日子都不好過，因此推出受眾更廣大的車型，才能讓企業(yè)存活下去，而那些加分項(xiàng)的小眾車型，似乎已經(jīng)不再適合作為全新車型推廣，也不再使用花費(fèi)大量經(jīng)費(fèi)研發(fā)。

而眼下，通過加裝STI套件的模式，讓新車看上去更為運(yùn)動(dòng)，似乎成為不錯(cuò)的選擇。加入STI套件的翼豹，讓你能夠回想起當(dāng)年參加WRC汽車?yán)﹀\標(biāo)賽時(shí)候翼豹的動(dòng)感設(shè)計(jì)。當(dāng)然，當(dāng)我們見到實(shí)車時(shí)，可能有稍許的失望，因?yàn)楫吘顾€是要面對(duì)更廣大的消費(fèi)者。新車前臉的改動(dòng)很小，僅僅是在前包圍加裝了前擾流板。沒有了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的進(jìn)氣口，總感覺它不是真正的翼豹STI。

車輛側(cè)面，加裝了新的側(cè)裙，同時(shí)包括全新的大尺寸運(yùn)動(dòng)輪圈，上面有STI的專屬標(biāo)識(shí)，同時(shí)卡鉗和剎車盤也進(jìn)行了升級(jí)。

車輛尾部，后包圍全新升級(jí)，看上去極具戰(zhàn)斗感，尤其是中置雙出排氣。還有尾部黑色的后擾流板，同樣吸睛。動(dòng)力方面，新車搭載2.0升DOHC直噴發(fā)動(dòng)機(jī)并輔助電機(jī)驅(qū)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)形式為四驅(qū)。